Сергей Собянин открыл первый трамвайный диаметр Москвы

В Москве состоялось открытие первого трамвайного диаметра протяженностью 27 километров. Как отметил мэр столицы Сергей Собянин, новая линия будет обеспечивать связь между станцией метро "Университет" и районом Метрогородок.

"Сегодня исторический день для развития рельсового транспорта столицы. Мы открыли новый вид городского транспорта Москвы - трамвайный диаметр Т1. Длина маршрута Т1 - 27 км, он соединит метро "Университет" на юго-западе с Метрогородком на востоке", - написал Собянин в своем Telegram-канале.

Согласно мэру, трамвайные диаметры столицы будут функционировать как линии наземного метро, обеспечивая связь между удаленными районами через центр города. Это позволит быстрее достигать различных точек Москвы по сравнению с метро.

Первым шагом в создании трамвайных диаметров стало введение новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. Ранее городской транспорт на этом участке отсутствовал, и трамвайные маршруты заканчивались в центре, не пересекав его. Теперь на данной основе запущен первый трамвайный диаметр, связующий 13 районов Москвы, 4 вокзала и 24 станции рельсовой инфраструктуры столицы.

На линию выйдет 50 первых в России трамваев серии "Львенок-Москва", способных передвигаться автономно. 64 остановки будут расположены через каждые 300-400 метров, а интервал движения составит 6 минут, что является минимальным для проекта такого масштаба. Для удобства жителей трамваи №13 и №39, курсирующие по участкам линии Т1, сохранят свои маршруты, при этом средний интервал движения на совместных отрезках сократится с 10 до 4 минут.

Планируется, что второй трамвайный диаметр длиной 33 километра начнет свою работу весной. Он обеспечит транспортную связь от станции метро "Чертановская" до станции Новогиреево МЦД-4 и улучшит транспортное обслуживание для более чем 1 миллиона жителей.