Сергей Собянин: Новая выделенная полоса ускорит транспорт на 50%
На Северо-Западной хорде Москвы вскоре появится новая выделенная полоса. По словам мэра города Сергея Собянина, это значительно ускорит движение городского транспорта, улучшая доступность и безопасность. Внедрение таких полос началось в 2011 году, и их протяжённость уже достигла 500 км.
В скором времени на Северо-Западной хорде, в месте пересечения улиц Большой Академической и Прянишникова, будет открыта юбилейная выделенная полоса. Об этом событии сообщил в своём телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
Эта полоса будет использоваться для движения семи маршрутов городского транспорта, включая магистральный экспресс е24, который соединяет Беловежскую улицу и станцию метро "Петровско-Разумовская". Благодаря введению новой выделенной полосы, автобусы и электробусы смогут проходить данный участок вдвое быстрее.
По словам столичного градоначальника, выделенные полосы активно стали внедряться в российской столице с 2011 года. В настоящий момент в Москве функционирует уже 500 километров полос, предназначенных для общественного транспорта. По этим полосам курсируют 720 городских и более 320 пригородных маршрутов. Наиболее результативными, согласно статистическим данным, оказались полосы на Старой Басманной, Спартаковской и Бакунинской улицах, которые были введены в эксплуатацию в 2023 году: время в пути для автобусов и электробусов снизилось с 36 до 18 минут.
Мэр отметил: "Сегодня выделенные полосы охватывают основные магистрали, подъезды к пересадочным узлам и районные улицы с интенсивным движением. Внедряются обособленные трамвайные пути, светофорный приоритет и "шлюзы" на перекрестках. В результате скорость движения городского транспорта увеличивается в 2–4 раза, время в пути для пассажира сокращается, а аварийность снижается в среднем на 25%".