Сергей Собянин: метро Москвы получит свыше 300 вагонов к 2026
Сергей Собянин сообщил, что к 2026 году Московский метрополитен получит более 300 новых вагонов, увеличив долю современных поездов. В производстве участвуют предприятия из разных регионов России, обеспечивая развитие транспортного машиностроения.
Производство оборудования для новых поездов Московского метрополитена осуществляется на предприятиях, расположенных в различных регионах России. Это способствует развитию транспортного машиностроения и приведет к созданию новых производственных цепочек.
Об этом в "Максе" сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, количество новых составов метро и МЦК увеличилось до 82%. В 2026 году запланирована поставка более 300 новых вагонов в метрополитен столицы. Намерения предполагают ежегодные поставки около 300 вагонов, и к 2030 году доля новых составов превысит 90%. Средний возраст состава сократится до 11 лет. Большое значение имеет то, что в производстве задействованы предприятия из разных регионов, что способствует развитию транспортной отрасли на территории всей страны.
До этого Сергей Собянин упоминал, что в производственный процесс комплектующих для поездов вовлечены компании из различных субъектов России. Например:
- Санкт-Петербург занимается поставкой систем видеонаблюдения и дверных систем,
- Тверская область предоставляет климатическое оборудование и элементы интерьера,
- Владимирская область производит тяговые двигатели,
- Ростовская область отвечает за цифровые информационные системы для вагонов,
- поручни салона изготавливаются в Нижегородской области,
- Республика Татарстан поставляет сиденья и кресла машиниста.
Кроме того, все новейшие поезда, эксплуатируемые в Московском метро, обслуживаются по принципу контракта жизненного цикла. Это означает, что производитель несет ответственность за техническое состояние вагонов на протяжении 30 лет. Данный подход гарантирует комфорт и безопасность для пассажиров, а машиностроители, обладая стабильной загрузкой, способны совершенствовать технологии и поддерживать уровень трудозанятости, подчеркнул мэр Собянин.
Ранее мы сообщали, что компания "Евраз" активно участвует в создании инфраструктуры для первой в России высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Специальные рельсы, разработанные с целью обеспечения безопасности на скоростях до 400 км/ч, играют ключевую роль в этом проекте.