Сергей Миронов предложил запретить электросамокаты на тротуарах

Политическая партия «Справедливая Россия» выступила с инициативой запретить движение электросамокатов по пешеходным дорожкам и тротуарам на территории всей страны. Соответствующее обращение направлено председателем партии Сергеем Мироновым в адрес главы правительства Михаила Мишустина. Документ оказался в распоряжении «Ленты.ру».

Сергей Миронов отметил: «Устали люди от лихачей-самокатчиков на тротуарах. По правилам дорожного движения пешеходы имеют полный приоритет, но многие эти правила не выполняют. Действующая модель правового регулирования не устраняет риски наезда и причинения вреда жизни и здоровью граждан».

По словам Миронова, присутствие электросамокатов на тротуарах создает угрозу дорожно-транспортных происшествий и провоцирует частые конфликты. Данные МВД подтверждают его заявление: в 2024 году в России зафиксировано 4426 аварий с участием средств индивидуальной мобильности, что на 42,8 процента больше, чем год назад. Летальные исходы были в 54 случаях, а пострадали 4591 человек. В следующем, 2025 году, зафиксировано 3,2 тысячи ДТП, 68 случаев с летальным исходом и 3,38 тысячи пострадавших. Более четверти таких происшествий произошли именно на тротуарах и в пешеходных зонах.

Парламентарий подчеркнул, что в ряде городов уже введены такие ограничения, и предложил внедрить эту практику на уровне всей страны.

«Для электросамокатов необходимо создавать специализированную инфраструктуру, в том числе отдельные полосы. Как вариант — расширенные велодорожки. Финансировать это должны не только государство, но и бизнес, зарабатывающий миллиарды на аренде средств индивидуальной мобильности», — заключил Миронов.

Ранее было высказано мнение судебного юриста и эксперта по безопасности электронных сделок Ильи Васильчука. Он пояснил, что возможность эксплуатации личного электросамоката в городах зависит от введенных местными властями запретов — полного или частичного, касающегося только аренды. В случае ограничения на прокат, владелец самоката может его использовать согласно общим правилам для средств индивидуальной мобильности.

Ранее мы писали о том, что новые правила расходования штрафов за нарушение ПДД были утверждены правительством России. Эти изменения позволят регионам направлять средства от штрафов на улучшение безопасности дорожного движения. С 1 января 2025 года 75% собранных штрафов будет поступать в региональные бюджеты, что даст субъектам РФ большую финансовую свободу для приведения дорожной инфраструктуры в надлежащее состояние.