РЖД и Иран начнут строительство ж/д линии Решт-Астара в 2027

Россия и Иран планируют начать в 2027 году строительство железнодорожной линии Решт - Астара, расположенной на севере Ирана, с завершением проекта в течение трёх лет, отметил первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Павлов.

Он заявил: "Ожидается, что строительство начнётся в следующем году."

А об этом Павлов сообщил корреспонденту "Интерфакса" в рамках VIII международного транспортно-логистического бизнес-форума New Silk Way в четверг. Согласно межправительственному соглашению, проект должен быть завершен в течение трёх лет.

Сергей Павлов проинформировал: "Проект реализуется, на месте ведутся изыскательские работы на полную мощность. Эти работы были начаты в начале текущего года, и, после перерыва из-за боевых действий, они сейчас продолжаются в полном объеме."

Напомним, что в мае прошлого года Россия и Иран начали подготовительные работы для строительства железнодорожной линии Решт - Астара, планируя проложить 162 километра железнодорожных путей, возвести восемь новых станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов. Этот участок станет частью международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг".

Стоимость проекта оценивается в 1,6 миллиарда евро, из которых Россия выделит 1,3 миллиарда евро. Предполагается, что общий объём грузоперевозок по завершении проекта составит не менее 15 миллионов тонн в год только по железной дороге. МТК "Север - Юг" обеспечивает связь северной Европы со странами Персидского залива и Индийского океана через Россию, Кавказ и Центральную Азию. Соглашение о создании данного мультимодального коридора было подписано в 2000 году между Россией, Ираном и Индией. В настоящее время участниками коридора являются 12 стран, и он включает три направления:

• западное - вдоль западного берега Каспия,
• восточное - вдоль восточного и
• транскаспийское - через Каспийское море.