Росгосстрах назвал автомобили с минимальными расходами на ремонт
Аналитики "Росгосстраха" определили, что Lada Iskra требует наименьших расходов на ремонт по КАСКО в 2026 году – всего 52 тыс. рублей. Отечественные автомобили остаются самыми доступными для восстановления, средняя выплата составила 90 тыс. рублей.
Аналитики выявили, какие автомобили требуют наименьших затрат на ремонт после аварий. Лидирующую позицию заняла Lada Iskra, за страховку по КАСКО которой в среднем выплачивают 52 тысячи рублей. Данную информацию предоставило издание "Российская газета", опираясь на сведения компании "Росгосстрах".
Страховщики определили, какие автомобили самые экономичные в восстановлении после ДТП. Первенство по низкой стоимости ремонта принадлежит Lada Iskra. Средний чек составил 52 тысячи рублей,
сообщается в публикации.
Анализировав статистику за первые полгода 2026 года, эксперты выяснили, что средний чек по всем машинам составил 146 тысяч рублей.
Автомобили российского производства остаются самыми выгодными в плане ремонта: средние выплаты по КАСКО по ним составляют 90 тысяч рублей, в то время как на китайские машины приходится 147 тысяч рублей, а на автомобили из Европы, Кореи, Японии и США — 188 тысяч рублей.
После Lada Iskra в список отечественных моделей, экономичных в ремонте, входят:
- Lada Niva
- Vesta
- Granta
- XRAY
Самыми затратными среди российских авто оказались кроссоверы отечественной сборки под новыми брендами:
- Tenet T8 — 182 тысячи рублей
- Solaris HC — 134 тысячи рублей
- Xcite X-Cross 7 — 132 тысячи рублей
Среди машин из Китая самые экономные в ремонте:
- Changan UNI-S
- Haval H7
- Tank 300
Средняя выплата по Changan UNI-S составляет 109 тысяч рублей. Среди привычных иномарок лидером по доступности в ремонте стал Renault Duster — 107 тысяч рублей.
Что касается ОСАГО, то отечественные автомобили также оказались наиболее выгодными: средняя выплата составляет 69 тысяч рублей, в то время как для китайских марок она составила 93 тысячи рублей, а для привычных иномарок — 95 тысяч рублей. Наиболее доступными для ремонта стали возрастные модели Lada:
- "девятка" — 36 тысяч рублей
- "пятерка" — 39 тысяч рублей
- "семерка" — 43 тысячи рублей
Ранее мы писали, что экспорт автомобилей из Китая на российский рынок становится всё более популярной тенденцией, особенно после ухода некоторых западных брендов. Такие шаги связаны с изменениями торговых партнерств и наращиванием сотрудничества между российскими и китайскими автопроизводителями. Volkswagen Bora, теперь доступный в России, является ярким примером этого процесса, предлагая российским потребителям новые возможности в выборе автомобилей.