Рейтер: Украина не рассчитывает на черноморские порты до 2027 года
Всеукраинский аграрный совет рекомендовал бизнесу не рассчитывать на черноморские порты до января 2027 года. Украина через дунайские порты и ж/д пути сможет экспортировать лишь половину грузов, что увеличит расходы на 50 долларов за тонну.
Всеукраинский аграрный совет рекомендовал предприятиям не рассчитывать на использование черноморских портов как минимум до декабря 2026 года или января 2027 года, передает агентство Рейтер, ссылаясь на еженедельный отчет этой организации.
"Забудьте о работе глубоководных портов как минимум до декабря или января. Стройте свою торговую стратегию на текущий и, возможно, следующий сезон, исходя из предположения, что глубоководные порты останутся закрытыми. Компании должны готовиться к наихудшим сценариям," — приводит агентство выдержку из отчета Всеукраинского аграрного совета.
Как сообщает Рейтер, согласно оценкам украинского министерства аграрной политики, Украина способна экспортировать через дунайские порты и железнодорожные пути не более половины необходимого объема грузов. Агентство также отмечает, что транспортировка по данным маршрутам обходится на 50 долларов за тонну дороже, чем использование глубоководных портов, и отличается значительно меньшей пропускной способностью.
В конце августа газета Monde сообщила, что работа крупных черноморских портов Украины остается парализованной более месяца, а использование альтернативных маршрутов через дунайские порты, железнодорожный и автотранспорт увеличивает затраты.
По словам министра аграрной политики Украины Тараса Высоцкого, сказанным 23 июля, суда перестали заходить в украинские порты, и движение было приостановлено решением судовладельцев.
