Разлив нефти у порта Тамань: последствия аварии и меры по локализации

Зона загрязнения, вызванная утечкой нефтепродуктов с танкера "Волгонефть-239" вблизи порта Тамань, достигает приблизительно 300 метров. Для ограничения распространения разлива были установлены защитные боны, как сообщают в оперативном штабе Краснодарского края. В пятницу было подтверждено, что произошло загрязнение из содержимого кормовой части судна "Волгонефть-239", которое оказалось на мели недалеко от порта Тамань в Темрюкском районе. Морская спасательная служба принимает необходимые меры для ограничения разлива.

"Вброс нефти с кормы судна "Волгонефть-239" распространился на дистанцию около 300 метров, от кормы судна вдоль прибрежной полосы. Большая часть мазута уже локализована вдоль побережья. На месте разлива установлены несколько уровней боновых ограждений", говорится в официальном заявлении.

В настоящее время продолжается строительство подъездной дороги для сбора и вывоза нефтепродуктов на специальный полигон. На территории работают восемь единиц техники, включая тяжелые гусеничные экскаваторы, грейдеры и самосвалы. Для работы в ночное время установлено дополнительное освещение.

Во время шторма 15 декабря в районе Керченского пролива потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", что привело к эвакуации 27 членов экипажа, один из которых погиб. По информации Министерства транспорта России, в воду попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов, вследствие чего в Краснодарском крае был введен режим чрезвычайной ситуации федерального значения.

Спасательные службы и волонтеры удаляют загрязненный грунт с береговой линии, а специалисты продолжают удаление нефтеводяной смеси с акватории, применяя сорбенты для очистки. В регионе работают шесть центров по спасению птиц, пострадавших от мазута.