Продажи китайских авто в РФ в июле 2026 года снизились на 27%
В июле 2026 года продажи китайских автомобилей в России составили 48 тыс. единиц, что на 27% меньше, чем годом ранее. Доля китайских брендов на рынке снизилась до 40%. Лидируют Haval, Geely и Changan.
В июле 2026 года на российском автомобильном рынке было зафиксировано снижение продаж китайских автомобилей на 27% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. Эти данные приводятся в исследовании, проведенном "Газпромбанк автолизингом", и стали доступны агентству ТАСС.
В его материалах указано, что в июле в сегменте китайских автомобилей было реализовано 48 тысяч единиц. По сравнению с июнем того же года, это на 3 тысячи машин больше, что представляет собой увеличение на 6%. Однако по сравнению с предыдущим июлем снижение составило 17,5 тысячи автомобилей.
Доля китайских марок на автомобильном рынке в России также уменьшилась, опустившись до уровня 40%, что на 15 процентных пунктов ниже показателя прошлого года.
Наибольшую популярность среди покупателей в июле 2026 года завоевали такие бренды, как:
- Haval с 15,6 тысячи проданных автомобилей,
- Geely с продажами в 8,3 тысячи,
- Changan с 5,7 тысячи проданных единиц,
- Jetour с результатом в 4,4 тысячи,
- GAC, реализовавший 1,9 тысячи автомобилей.
В десятку лидеров по продажам вошли также марки:
- Omoda (1,7 тысяч единиц),
- Jaecoo (1,5 тысячи),
- Tank (1,4 тысячи),
- Exeed с продажами 1,3 тысячи автомобилей,
- Voyah, реализовавший 978 автомобилей.
Ранее мы писали о тенденциях в российско-китайских отношениях в сфере торговли углём и о росте спроса на российский коксующийся уголь со стороны Китая. На фоне роста экспорта коксующегося угля, снижение поставок энергетического угля в Китай связано с изменением спроса в китайской экономике, что отражает адаптацию российской экспортной стратегии к новым условиям рынка.