Почему выжили пассажиры хвостовой части: объяснение генерал-майора России
Генерал-майор Владимир Попов объясняет, почему пассажиры в хвосте самолета выжили после катастрофы в Актау: основной удар приходится на переднюю часть. Количество выживших достигло 32 из 69 на борту. Один из пассажиров сообщил о "паре взрывов".
Генерал-майор, заслуженный военный летчик России Владимир Попов объяснил, почему пассажирам, находившимся в хвостовой части самолета, удалось выжить после крушения в Актау.
"Удар преимущественно приходится на переднюю часть фюзеляжа: кабину, двигатели, крылья. Затем деформации распространяются к хвосту. Если корпус самолета разрывается на части или отдельные его части отрываются, то наименьшие повреждения получает хвостовая часть", — уточнил он в интервью Life.ru.
Попов также отметил, что существует множество случаев, когда в авиационных катастрофах выживали именно пассажиры, находившиеся в хвостовой части.
Согласно последней информации, количество выживших после авиакатастрофы в Казахстане увеличилось до 32 человек. Всего на борту находились 69 пассажиров.
Один из выживших поделился, что на борту он слышал "пару взрывов".