Kpler зафиксировала рекордную перевалку углеводородов в Омане

В Оманском заливе объем перевалки жидких углеводородов с судна на судно за сутки с начала сентября достиг рекордной отметки, составив в среднем 7,2 миллиона баррелей, согласно данным аналитической компании Kpler. Из этого объема 6,9 миллиона баррелей приходится на нефть и газовый конденсат. Данный метод перевалки используется Саудовской Аравией в качестве альтернативного канала экспорта после повреждения нефтепровода "Восток-Запад" вследствие атаки беспилотника. Среднесуточный объем перевалки, начиная с обострения конфликта между США и Ираном, достиг 3,7 миллиона баррелей, тогда как в 2025 году этот показатель был на уровне 160 тысяч баррелей.

Неофициальные источники сообщают, что мощности портов Эль-Фуджайра в ОАЭ и Сохар в Омане задействованы полностью или почти полностью. Этот фактор может привести к более активному использованию альтернативных точек для перевалки, хотя увеличение расстояний и новые требования по обработке грузов могут снизить эффективность морской транспортировки. В этом контексте поставки требуют значительного увеличения тоннажей супертанкеров (VLCC), о чем сообщает Kpler.

Аналитическая компания Windward отмечает, что стоимость фрахта нефтяного супертанкера для загрузки в Персидском заливе и прохождения через Ормузский пролив в этом месяце достигла рекордного уровня, превысив 1 миллион долларов в сутки. В переводе на баррель, это составляет 26 долларов, что составляет примерно четверть текущей рыночной цены нефти. Обычно эти затраты составляют 1-3%.

С момента атаки на нефтепровод "Восток-Запад" 12 супертанкеров отправились из Ормузского пролива с грузом 24 миллиона баррелей нефти из порта Рас-Таннура, главного терминала загрузки Саудовской Аравии в Персидском заливе.

В связи с атаками хуситов, суда под флагом Саудовского королевства избегают Баб-эль-Мандебского пролива, контролируемого хуситами, который соединяет Красное море с Аденским заливом. По информации Windward, более 12 саудовских судов выбрали обход через мыс Доброй Надежды в ЮАР, что увеличило стоимость каждого рейса на 1 миллион долларов.

Ранее мы писали о разливе дизельного топлива на Таймыре, который произошел в селе Сындасско. Тогда 200 тонн топлива вытекло из резервуара ООО "Таймыр альянс трейдинг", что привело к загрязнению окружающей среды. В результате анализов воды было выявлено, что концентрация нефтепродуктов превышала предельно допустимые нормы почти в два раза. Введенный режим чрезвычайной ситуации, который действовал с 15 сентября, был снят 22 сентября, а по факту случившегося возбудили уголовное дело.