ПБТФ присоединяет 4 рыболовные компании: экономия на миллиарды рублей
"Преображенская база тралового флота" объявила о реорганизации с присоединением четырёх рыболовных компаний. Решение утверждено на собрании акционеров. На фоне падения прибыли за 2024 год компания не планирует выплачивать дивиденды.
Публичное акционерное общество "Преображенская база тралового флота" (ПБТФ), расположенное в Приморском крае и являющееся одной из крупнейших рыбодобывающих организаций Дальнего Востока, объявило о намерении провести реорганизацию путём присоединения к себе четырёх рыболовных обществ с ограниченной ответственностью. Эта информация была обнародована в официальном сообщении компании.
Решение о реорганизации было одобрено в ходе годового собрания, которое состоялось 20 июня.
Компании ООО "Санфиш 2", "Санфиш 3" и "Гермес 1" зарегистрировали свою деятельность в Петропавловске-Камчатском в 2024 году, в то время как "Сельдь 1" начала работу во Владивостоке в марте 2025 года.
Согласно сообщению, в процессе присоединения контрольный пакет акций, составляющий 100% уставного капитала всех четырёх компаний и принадлежащий ПБТФ, не будет обмениваться на акции ПБТФ. Эти акции будут погашены в момент внесения записи в ЕГРЮЛ о прекращении деятельности ООО.
На том же собрании акционеры утвердили годовой отчёт за 2024 год и бухгалтерскую отчётность, выбрали новый состав совета директоров и ревизионной комиссии, назначили в качестве аудитора компанию "Лотаудит", а также утвердили новую редакцию устава. Было принято решение не производить выплату дивидендов по итогам 2024 года. Последние дивиденды компанией начислялись по итогам 2017 года.
Чистая прибыль ПБТФ за 2024 год составила 530,8 миллиона рублей, что в 8,7 раза меньше по сравнению с рекордной прибылью, полученной годом ранее. В сообщении не уточняется, каким образом планируется распоряжаться прибылью за 2024 год.
"Преображенская база тралового флота", являясь частью сахалинского холдинга "Гидрострой", осуществляет промысел в Беринговом, Охотском и Японском морях. В её флоте числится шесть промысловых судов, включая три крупных морозильных рыболовных траулера. Основные рынки сбыта находятся в странах Азии.