Паровоз Eddystone насмерть сбил человека на станции в Лондоне
11 ноября в Лондоне на станции Хануэлл исторический паровоз Eddystone, принадлежащий Southern Locomotives Ltd, сбил насмерть человека. Инцидент не вызвал подозрений у полиции. Поездка, запланированная в День памяти павших, была отменена.
В Лондоне на станции Хануэлл произошло трагическое происшествие, когда исторический паровоз Eddystone насмерть сбил человека. Об этом информирует RailAdvent со ссылкой на данные транспортной полиции и владельца локомотива Southern Locomotives Ltd.
Представитель Southern Locomotives Ltd, компании, которой принадлежит паровоз, заявил: «Человек погиб после того, как его сбил наш локомотив 34028 Eddystone».
Инцидент произошёл 11 ноября около 06:30 по местному времени (09:30 мск). В момент трагедии паровоз направлялся с пустыми вагонами из депо Саутхолл к вокзалу Виктория, чтобы затем отправиться в экскурсионный рейс в День памяти павших. Из-за случившегося поездка была отменена.
На место происшествия прибыли экстренные службы, которые констатировали смерть пострадавшего. По информации транспортной полиции, инцидент не вызвал подозрений. В компании Southern Locomotives Ltd выразили свои соболезнования родным погибшего.
The Telegraph предположил, что это первый случай смертельного наезда паровоза на национальной железнодорожной сети Великобритании с 1968 года. Следует отметить, что данное утверждение не является подтверждённым фактом, и в заявлениях полиции и владельца локомотива подобная информация не содержится.
Похожие трагические инциденты с паровозами в Великобритании имели место и после 1968 года. Например, 21 мая 2012 года на станции Гросмонт исторической железной дороги North Yorkshire Moors Railway во время манёвра погиб сотрудник, оказавшийся зажатым между вагонами в момент неожиданного изменения направления движения паровоза. Данное событие было подробно описано в отчёте Бюро расследования железнодорожных происшествий (RAIB), однако оно не относится к наезду на человека на национальной сети, поэтому не оспаривает более узкое предположение The Telegraph.