Оверчук предложил Малайзии строительство российских АЭС
В ходе 20-го Восточноазиатского саммита вице-премьер Алексей Оверчук обсудил с министром Малайзии Фадиллой Юсуфом возможности увеличения поставок российской продукции и предложил строительство атомных электростанций. Торговля между странами выросла на 32,1%.
Россия может увеличить поставки в Малайзию энергоресурсов, промышленного оборудования и продукции агропромышленного комплекса. Также рассматривается возможность строительства в стране атомных электростанций как большой, так и малой мощности. Об этом сообщает пресс-служба вице-премьера Алексея Оверчука.
Алексей Оверчук обсудил вопросы двустороннего сотрудничества с вице-премьером и министром энергетического перехода и водных ресурсов Малайзии Фадиллой Юсуфом.
"Российская сторона видит значительный потенциал для увеличения поставок в Малайзию энергоресурсов, фармацевтических препаратов и промышленного оборудования, включая медицинские устройства. Особенно отмечается значительный экспортный потенциал по сельскохозяйственной продукции, в том числе зерновым и продуктам животноводства", — говорится в сообщении.
"Перспективное направление — сотрудничество в атомной энергетике. Россия готова предложить Малайзии свои решения по строительству АЭС большой мощности и малых модульных реакторов", — подчеркивается в сообщении.
Стороны отметили значительный потенциал для увеличения и диверсификации двусторонней торговли. В период с января по август 2025 года товарооборот между странами вырос на 32,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, достигнув $2,47 млрд.
Встреча прошла в рамках 20-го Восточноазиатского саммита, сопутствующего встрече АСЕАН. Оверчук высоко оценил конструктивный подход Куала-Лумпура к продвижению диалога Россия-АСЕАН, подчеркнув, что углубление сотрудничества с ассоциацией остаётся неизменным приоритетом развития внешнеэкономических связей России.
Ранее мы сообщали о намерении России и Южной Кореи возобновить авиаперелеты, что стало возможным после проведения серии переговоров на высоком уровне. Важным моментом этих обсуждений стало то, что Южная Корея ввела ряд ограничительных мер, влияющих на экспорт, что усложняет процесс восстановления авиасообщения. Это создает дополнительные сложности для авиакомпаний и требует нахождения компромиссных решений для полного восстановления прямых рейсов между странами.