TotalEnergies рассказала о безопасной транспортировке нефти через Ормуз
TotalEnergies продолжает безопасно перевозить нефть через Ормузский пролив, несмотря на обострение на Ближнем Востоке. Глава компании Патрик Пуянне отметил снижение транспортных издержек и дефицит нефтепродуктов из-за меньших танкеров. Рассматриваются альтернативные маршруты.
Французская компания TotalEnergies продолжает осуществлять транспортировку нефти танкерами через Ормузский пролив. Как сообщил главный исполнительный директор компании Патрик Пуянне на энергетическом форуме в Норвегии, это происходит в условиях усиленных мер безопасности.
"Вероятно, мы в настоящий момент являемся крупнейшими поставщиками нефти из Ирака и Катара, - отметил он. - Хочу подчеркнуть, что нефть доставляется через Ормузский пролив крайне тихо и без лишней публичности".
До начала обострения военной обстановки на Ближнем Востоке через данный пролив проходило около 20% мировых нефтяных потоков. Сейчас же движение судов в проливе значительно сократилось из-за угрозы атак со стороны Ирана и наличия морских мин.
Как пояснил Пуянне, его компания приобретает нефть от ближневосточных стран со значительными скидками к актуальным ценам на Brent, примерно по $50-60 за баррель. Это связано с тем, что "производители отчаянно пытаются вывести свою продукцию на рынок".
На данный момент нефть марки Brent торгуется по цене примерно $93,4 за баррель.
"Стоимость проведения супертанкера через Ормузский пролив и обратно составляет порядка $20 миллионов, - подчеркнул Пуянне. - Если это разделить на 2 миллиона перевозимых баррелей, наценка будет около $10 за баррель".
Транспортировка нефтепродуктов обходится еще дороже, достигая $50 за баррель, что обусловлено меньшими размерами используемых для этого танкеров, пояснил глава компании. Это создает дефицит нефтепродуктов на рынке.
Кроме того, TotalEnergies рассматривает альтернативные маршруты. Компания планирует вложиться в удвоение пропускной способности нефтепровода Хабшан-Фуджейра, который сейчас способен транспортировать около 1,8 миллиона баррелей в сутки, отметил Пуянне.
С начала 2026 года капитализация TotalEnergies увеличилась на 37%, достигнув 172,9 миллиарда евро.
Ранее мы сообщали о новых поставках нефти из стратегических резервов, что существенно повлияло на снижение мировых цен. Глава МЭА Фатих Бирол предупреждал о возможных проблемах в энергетическом секторе, если Ормузский пролив останется закрытым. Эти события тесно связаны с недавними действиями США, которые 8 июля возобновили удары по Ирану, что может повлиять на дальнейшее напряжение в регионе и мировом нефтяном рынке.