ОСК передала катамаран "Капонир" для экскурсий по Финскому заливу

Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), завершил передачу заказчику последнего катамарана серии проекта 04710, названного "Капонир". Данные были предоставлены пресс-службой корпорации.

На церемонии, прошедшей на территории завода в Санкт-Петербурге, состоялся спуск на воду и передача четвертого прогулочно-экскурсионного катамарана этого проекта, получившего название "Капонир".

Катамаран "Капонир" завершает первую серию судов проекта 4710, предназначенных для перевозок пассажиров к форту "Кроншлот" и "Император Александр Первый", осмотр которых возможен лишь с воды ввиду их изолированного расположения в Финском заливе.

Судна серии "Соммерс" разработаны специально с учетом этих уникальных условий.

В ОСК отметили, что строительство таких пассажирских судов стало возможным благодаря государственной программе по обновлению флота. Проект осуществляется при содействии Министерства промышленности и торговли России и в соответствии с заказом от государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании "Нева тревел".

В рамках проекта:

• Головное судно "Бастион" вступило в эксплуатацию в сентябре 2024 года,
• следующее за ним - "Равелин" - начало перевозки пассажиров в июне 2025 года,
• а катамараны "Габион" и "Капонир" начнут принимать пассажиров уже в сезоне навигации 2026 года.

Ранее мы писали о том, что руководство "Роскосмоса" и правительство Омской области уже ведут активные переговоры по планам по переезду производственных мощностей Центра Хруничева на омский завод "Полёт". Этот шаг рассматривается как стратегически важный в рамках оптимизации и модернизации ракетно-космической отрасли России. Ожидается, что переезд будет длиться три года, что позволит сосредоточить усилия на увеличении производственной эффективности и снижении расходов.