Ошибки русских автолюбителей при самостоятельной диагностике авто

Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф», подчеркнула в своём интервью RG.RU, что многие автолюбители для экономии средств пытаются самостоятельно диагностировать электронные системы своего автомобиля с применением современных приборов. Однако без опыта это может привести к усугублению проблемы и, как следствие, к дополнительным расходам.

Специалист отметила несколько распространённых ошибок, допускаемых новичками в этой области.

• Первой из таких ошибок является полное доверие кодам ошибок. Например, код «P0171» указывает на обеднённую топливную смесь, однако это не всегда свидетельствует о поломке датчика кислорода. Причины могут крыться, например, в подсосе воздуха или загрязнении датчика массового расхода воздуха, пояснила Трушкова.
• Вторая типичная ошибка — пренебрежение механической диагностикой. Юлия Трушкова предостерегает, что сканер не заменяет ручную проверку механических компонентов.

Эксперт советует автовладельцам не поддаваться панике, если загорается индикатор «Check Engine». Иногда сбой может быть временным, связанным с перепадом напряжения или использованием некачественного топлива, а не свидетельствовать о серьёзной неисправности.

В дополнение, она рекомендует использовать для диагностики исключительно качественные сканеры и избегать замены деталей «наугад».

Ранее Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, в разговоре с порталом «Москва 24» обращал внимание водителей на необходимость избегать резких манёвров в условиях тумана.