ОАЭ закрывают порты для судов с суданской нефтью: последствия для рынка
Объединенные Арабские Эмираты запретили доступ танкерам с нефтью из Судана к своим портам, что уже начало влиять на глобальные нефтяные потоки. Танкер Pola с 80 тыс. тонн нефти простоял вблизи Фуджейры и может быть перенаправлен в Сингапур для разгрузки.
Запрет Объединенных Арабских Эмиратов на доступ танкерам с грузами из Судана к своим портам начинает оказывать влияние на мировые потоки нефти, сообщает Bloomberg. Как минимум одно судно не удалось разгрузить в эмиратском порте и, предположительно, оно будет вынуждено разгрузиться в Сингапуре.
Танкер Pola класса Suezmax, перевозящий 80 тысяч тонн нефти сорта Dar Blend из Южного Судана, уже находится в районе порта Фуджейра, значимого порта и транспортного узла в Эмиратах. Однако с момента прибытия из Марсы Башайер около Порт-Судана судно не разгружалось.
Этот танкер, зафрахтованный компанией Vitol Group, в последнее время стоял на якоре неподалеку от Фуджейры, в пределах 100 километров, находясь на территории Омана. Управлением танкера занимается греческая фирма Dynacom Tankers.
Суданские власти прекратили взаимоотношения с ОАЭ, обвинив их в поставках вооружения военизированному формированию "Силы быстрого реагирования" (СБР), которое вот уже два года ведет конфликт против правительственных сил, поддерживаемых армией. В августе ОАЭ запретили своим портам принимать и отправлять грузы, предназначенные для Порт-Судана или прибывающие из него.
По трактовке трейдеров, танкер Pola может быть направлен в сторону Сингапурского пролива. Порты в этом регионе Юго-Восточной Азии также располагают необходимыми ресурсами для заправки судов.
Dar Blend представляет собой малосернистую нефть, добываемую в Южном Судане и экспортируемую через порты Судана. По данным аналитической компании Vortexa, в течение последних двух месяцев поставки нефти Dar Blend направлялись в основном в два пункта:
- Малайзия
- Сингапур, кроме Фуджейры