Моржаретто: Беспилотное такси выйдет на дороги после 2030 года

Интеграция беспилотного такси в городскую инфраструктуру остаётся сложной задачей. Основной причиной является высокая вероятность аварий с участием автономного транспорта. Роботы, строго придерживающиеся правил, не способны предвидеть человеческие ошибки. Такое мнение выразил автоэксперт Игорь Моржаретто в интервью ТАСС.

"Правила робототехники всегда ставят на первое место безопасность человека. Однако водители соседних автомобилей подвержены непредсказуемым действиям. Человеческий фактор во многом определяет количество аварий, произошедших с беспилотными машинами. На техническом уровне создать беспилотное такси возможно, и такие машины уже существуют. Но фактически их выпуск на обычные улицы, переполненные транспортом всех видов, пешеходами, самокатами и велосипедами, встречает много сложностей. Поэтому, даже если в мире существуют беспилотные такси, они обычно управляются человеком-контроллером и функционируют на закрытых территориях, где отсутствует другой транспорт. Беспилотные автомобили показывают себя хорошо и эффективно именно в таких условиях или на специально выделенных полосах", — отметил Моржаретто.

Автоэксперт указал, что в России беспилотные такси уже эксплуатируются на закрытых площадках, таких как московское Сколково и казанский Иннополис. "Современные автомобили достаточно интеллектуальны, чтобы безопасно доставить пассажира по заранее определенному маршруту и ориентироваться в сложных ситуациях. Однако ни одно государство пока не нашло способ эффективно совмещать автономные и управляемые человеком автомобили, поскольку беспилотники всегда действуют в рамках правил", — добавил Моржаретто.

Ранее генеральный директор "Яндекс такси" Александр Аникин на форуме "Цифровая транспортация" сообщил, что беспилотные такси могут начать работу в российских городах в ближайшие пару лет. Тем временем в Министерстве транспорта Российской Федерации уточнили, что выход беспилотных такси на общие городские дороги ожидается после 2030 года.