МЭА: Ставки на танкеры VLCC в марте взлетели на 600%
В начале марта ставки фрахта на танкеры класса VLCC через Ормузский пролив увеличились на 600%, достигнув более $14 за баррель. Это связано с остановкой судоходства из-за ударов ракет и беспилотников, как сообщило Международное энергетическое агентство.
В начале марта ставки за фрахт нефтяных танкеров класса VLCC для прохождения через Ормузский пролив увеличились на 600%, достигнув более $14 за баррель, как следует из отчёта Международного энергетического агентства (МЭА).
Резкое повышение ставок на фрахт наблюдается с первых дней марта. Удары ракет и беспилотников фактически парализовали судоходство через Ормузский пролив. По данным МЭА, около 98% нефти, экспортируемой через данный пролив, перевозится на сверхбольших танкерах класса VLCC, которые в основном направляются из Персидского залива в азиатские страны.
"Фрахтовые ставки на танкеры VLCC по маршруту из Персидского залива в Азию уже увеличились в феврале на $2,54 за баррель, достигнув $4,13 за баррель (что составляет 141% роста в годовом сравнении). В начале марта они возросли до более чем $14 за баррель, что почти на 600% превышает уровень прошлого года", — подчеркнули в МЭА.
Рост стоимости фрахта оказал влияние и на другие классы судов, добавили в агентстве.