Минтранс изменит правила перевозок для инвалидов к сентябрю 2026
С сентября 2026 года Минтранс РФ внедрит новые правила для железнодорожных перевозок. Изменения коснутся условий продажи билетов для маломобильных граждан, включая введение специального порядка для мест инвалидов и уточнения относительно возврата билетов.
В Российской Федерации с сентября 2026 года вступят в силу обновленные правила перевозок в рамках железнодорожного транспорта, что окажет влияние на порядок продажи билетов, особенно для пассажиров с ограниченными возможностями. Как сообщает РИА Новости, такие изменения предусмотрены приказом Минтранса, который был рассмотрен агентством.
В тексте приказа сказано: "Внести изменения в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2022 года… Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года".
Согласно новой редакции правил, пассажиры для покупки билетов на поезда дальнего следования должны будут указать свой номер мобильного телефона или адрес электронной почты. Это необходимо для получения уведомлений от перевозчика о возможной отмене поезда, изменении маршрута или замене состава.
Министерство транспорта России также отмечает, что приказ направлен на улучшение доступности железнодорожных перевозок для людей с инвалидностью. В частности, для таких пассажиров будут предусмотрены специализированные места, которые ограничиваются в свободной продаже и в первую очередь выделяются для граждан, использующих кресла-коляски. Пассажиры с инвалидностью, не использующие коляски, смогут приобретать билеты на эти места за 10 дней до отправления, что позволит обеспечить доступность мест для пассажиров, передвигающихся на инвалидных креслах, в течение более раннего периода.
Согласно новым положениям, сопровождающие пассажиров с инвалидностью лица не смогут занимать специализированные места без совместной поездки с самим пассажиром. Также изменением в правилах станет отмена требования о возврате билетов с местами на пригородные поезда исключительно через кассу.
Ранее мы писали о возможной арендной плате за использование железных дорог Армении, что вызвало недоумение со стороны РЖД. Глава Олег Белозеров выразил удивление по поводу инициативы Пашиняна обсудить ежегодную плату в 2 млн долларов, подчеркивая, что Армения уже получила доступ к современной железнодорожной инфраструктуре без финансовых затрат.