Минпромторг объявил конкурс на разработку вертолетного двигателя
Минпромторг России объявил конкурс на разработку турбовального двигателя ВК-650В для вертолетов "Ансат" и Ка-226Т. Работы оцениваются в 1,96 млрд рублей и должны завершиться к ноябрю 2027 года. Проект направлен на импортозамещение и технологическую независимость.
Министерство промышленности и торговли России объявило конкурс на проведение опытно-конструкторских работ, которые направлены на повышение ресурсных характеристик и расширение эксплуатационных условий для вертолетного двигателя ВК-650В. Данные о конкурсе опубликованы на портале госзакупок.
Основной задачей обозначено разработка отечественного турбовального газотурбинного двигателя ВК-650В мощностью 500-600 лошадиных сил для вертолетов "Ансат" и Ка-226Т. Максимальная стоимость контракта составляет 1,96 миллиарда рублей, а окончание работ запланировано на ноябрь 2027 года. Как отмечается в материалах закупки, создание ВК-650В необходимо в рамках государственной политики по импортозамещению и технологической независимости.
Анализ показывает, что в настоящее время на российском рынке отсутствуют турбовальные двигатели в классе мощности 500-600 лошадиных сил, из-за чего рынок представлен исключительно моделями мощностью 2000-3500 лошадиных сил.
Разработка ВК-650В началась в 2019 году с использованием средств АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) в целях замены двигателя Arrius 1A от французской компании Safran для легкого вертолета Ка-226Т, как это указано в конкурсной документации. К концу 2022 года были изготовлены три прототипа, которые прошли ресурсные и сертификационные испытания.
В том же году было принято решение заменить двигатель PW207K от канадской компании Pratt & Whitney на базе ВК-650В для легкого вертолета "Ансат-М".
В декабре 2024 года АО "ОДК-Климов" получило сертификат типа на двигатель ВК-650В с определенными ограничениями по режимам работы, условиям эксплуатации и ресурсу двигателя. В настоящий момент прототипы проходят наземные и летные испытания на вертолетах "Ансат-М" и Ка-226Т.
Согласно документации, работы по снятию эксплуатационных ограничений для двигателя ВК-650В и сертификации вертолетов "Ансат-М" и Ка-226Т с двигателями ВК-650В планируется завершить к 2027 году. Итоги опытно-конструкторских работ будут использованы для серийного производства и последующего обслуживания двигателя ВК-650В.