Минпромторг: "Байкал" успешно прошел испытания с новым двигателем
Антон Алиханов, глава Минпромторга РФ, сообщил, что новый самолет "Байкал" не заменяет "кукурузник" Ан-2, а отвечает современным требованиям. Испытания с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901 прошли успешно в декабре 2025 года. Получение сертификатов ожидается в декабре 2026 года.
Легкий многоцелевой самолет "Байкал" разработан не в качестве замены Ан-2, широко известного под названием "кукурузник". Об этом сообщил в интервью РИА Новости глава Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.
Во-первых, "Байкал" не является заменой "кукурузнику", во-вторых, это машина, созданная с учётом современных требований как безопасности, так и авиакомпаний. На этапе формирования технического задания были привлечены все будущие эксплуатанты, которые по сути определяли требования к машине,
— отметил министр.
Первые испытания самолета "Байкал", оснащенного российским двигателем ВК-800 и отечественным воздушным винтом АВ-901, успешно состоялись в конце декабря 2025 года. Этот девятиместный самолет предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях. Сертификат на двигатель ВК-800 и винт АВ-901 планируется получить в декабре 2026 года.