Министр Высоцкий: убытки аграриев Украины могут достигнуть $3 млрд

Экспорт зерновых из Украины значительно сократился в условиях бездействия черноморских портов, как сообщают данные Министерства аграрной политики и продовольствия. За первые 12 дней августа отгрузки пшеницы уменьшились в 4,3 раза, снизившись до 175 тысяч тонн с 759 тысяч тонн в аналогичный период 2025 года. Экспорт ячменя снизился в 5,6 раза, составив 37 тысяч тонн, а кукурузы — в 2,7 раза, достигнув 68 тысяч тонн.

Министр аграрной политики и продовольствия Украины, Тарас Высоцкий, ранее подчёркивал в интервью Reuters, что прямые убытки аграрного сектора страны в 2026 году могут составить от 1,5 до 3 миллиардов долларов.

С 22 июля порты Одесса, Черноморск и Южный не принимали и не отправляли никакие иностранные грузовые суда. Этот простой пришёлся на пик уборки урожая. Украинские аграрии вынуждены транспортировать свою продукцию через дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, использовать румынский порт Констанца, а также автотранспорт и железнодорожные пути до западной границы Украины.

По словам Высоцкого, данные маршруты могут быть только временным решением и не способны заменить долгосрочные перевозки через порты Большой Одессы. Более того, использование таких путей увеличивает стоимость доставки на 45-50 долларов за тонну. Фермеры страдают также из-за растущих цен на дизельное топливо и объявленного "Укрзелдорогой" увеличения тарифов на грузоперевозки на 30%.

В результате многие сельхозпредприятия не могут окупить затраты на производство зерна нового урожая, что ставит их в затруднительное финансовое положение.

Ранее мы уже писали о значительном увеличении поставок голубики из Грузии в Россию, что отражает положительную динамику в сельскохозяйственном экспорте страны. Особое внимание было обращено на Россию как на основного импортера, принимающего 90% от общего объема поставок. Данное достижение подтверждает успехи Грузии в наращивании экспорта, что также соотносится с увеличением денежных показателей за счет продаж.