Министр Добриндт признал недостаточную защиту Германии от дронов

Министр внутренних дел Германии Александр Добриндт признал, что в настоящее время Германия не способна отразить атаку определённых типов беспилотников.

"Тестирование показало, что мы можем обнаруживать и нейтрализовать значительное число дронов. Однако существует и противоположная ситуация, когда некоторые системы невозможно остановить с использованием нашей текущей техники", - отметил глава МВД в интервью изданию Rheinische Post.

По мнению Добриндта, необходимо регулярно совершенствовать технологии борьбы с беспилотными летательными аппаратами и внимательно следить за развитием инноваций в этой сфере. Министр также указал на возможность сотрудничества с Израилем в рамках исследовательского проекта, посвящённого противодействию дронам. Он подчеркнул важность координации усилий правоохранительных органов и правительственных структур различных уровней в этой области.

"Моя цель — сформировать германский центр компетенций по вопросам беспилотников, который объединит федеральные власти, федеральные земли и бундесвер. Только объединив технические знания и финансовые ресурсы, мы сможем эффективно противостоять данной угрозе", - заявил Добриндт.

Ранее газета Bild сообщила, со ссылкой на МВД Германии, что в соответствии с "секретным планом" по усилению борьбы с дронами бундесвер может получить право сбивать беспилотные летательные аппараты, представляющие угрозу жизни людей или объектам критической инфраструктуры. Федеральное управление безопасности воздушного сообщения Германии (DFS) отмечает рост числа нарушений работы аэропортов из-за дронов в последние годы. Только в период с января по август 2025 года было зафиксировано 144 подобных инцидента. 8 августа Bild информировала, что федеральное управление уголовной полиции выявило 270 случаев с участием дронов на военных объектах и критической инфраструктуре в первые три месяца 2025 года. В докладе подчёркивается, что военные объекты являлись приоритетной целью, о чём свидетельствуют 117 зафиксированных случаев. Над объектами энергетической инфраструктуры зафиксировано 88 инцидентов, причём основная часть этих полётов происходила над терминалами сжиженного природного газа.