Максим Ликсутов: смертность в ДТП на МКАД упала на 56% в 2026 году
За первые пять месяцев 2026 года число жертв ДТП на МКАД снизилось на 56% по сравнению с прошлым годом. Заммэра Максим Ликсутов отметил роль системы видеоаналитики, обеспечивающей круглосуточный контроль с использованием более 880 "умных" камер.
За первые пять месяцев 2026 года количество жертв дорожно-транспортных происшествий на МКАД уменьшилось более чем в два раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил ТАСС заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
"Москва продолжает занимать лидирующую позицию в обеспечении безопасности дорожного движения. В период с января по май этого года число погибших в ДТП на МКАД сократилось на 56% по сравнению с таким же периодом прошлого года", - заявил он.
По информации Ликсутова, за первые пять месяцев текущего года на МКАД погибло 8 человек, тогда как в аналогичном периоде прошлого года число жертв составило 18. Как сообщают аналитики столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД), МКАД признан одной из самых популярных и загруженных магистралей Москвы. Ежедневно по этой трассе проезжает порядка 1,2 миллиона автомобилей, и высокий скоростной режим требует усиленного внимания к вопросам безопасности.
Один из основных инструментов безопасности – это Ситуационный центр и система видеоаналитики ЦОДД. На МКАД установлено свыше 880 "умных" камер высокой четкости, обеспечивающих полное покрытие трассы без слепых зон. Система в режиме реального времени распознает 15 видов инцидентов, включая ДТП, возгорания и появление пешеходов на проезжей части. С начала года система зафиксировала более 670 тысяч таких случаев.
Информация о дорожно-транспортных происшествиях автоматически поступает в Ситуационный центр ЦОДД. Здесь специалисты оперативно анализируют обстановку. Благодаря функции многократного увеличения изображения они могут тщательно рассмотреть ситуацию и принять необходимые меры: выслать Дорожный патруль, а также вызвать спасательные, дорожные или правоохранительные службы.
Ранее мы уже сообщали о прогнозах и проблемах, связанных с будущим индустрии такси, как было озвучено на Петербургском юридическом форуме. Директор сервиса «Максим» Максим Шушарин подчеркивал, что к 2026 году более пяти миллионов водителей такси могут оказаться вне правового поля из-за усложняющихся требований, что ставит под угрозу легальную работу таксистов и требует принятия мер для их легализации и поддержки.