Максим Ликсутов: Москва не будет запрещать аренду самокатов
Заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что запрет аренды электросамокатов, принятый в нескольких подмосковных городах, в столице не планируется. Это поддерживает активное использование общественного транспорта более чем 330 тыс. граждан ежедневно.
Многие города мира решают проблему аренды электросамокатов, однако это вряд ли изменит привычки пользователей и в случае запрета побудит москвичей перейти на личные средства передвижения. Такое мнение в интервью агентству ТАСС озвучил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
"В столице доступны как арендные самокаты, так и те, которые горожане приобретают самостоятельно. Их количество приблизительно одинаково. Если мы решим запретить аренду самокатов, это вряд ли будет эффективным решением. Люди, привыкшие использовать их в повседневной жизни, например, для поездок к станциям метро или другим транспортным узлам, просто приобретут их для личного использования", - поделился Ликсутов.
Он подчеркнул, что аренда электросамокатов изменяет привычный подход к использованию транспорта, способствуя комбинированию разных его видов и сокращению использования личных автомобилей. "Более 330 тысяч человек ежедневно арендуют электросамокаты", - отметил он.
"Самокаты на прокат стимулируют использовать различные виды общественного транспорта и в некоторых случаях снижают необходимость в личном автомобиле. Запрещать арендные самокаты мы не собираемся. Наша цель - обеспечить безопасность поездок на самокатах, и мы тесно сотрудничаем с компаниями, предоставляющими эти услуги. Каждый день около 150 тысяч москвичей пользуются такими средствами передвижения. Поэтому нужно найти компромисс в интересах всех жителей столицы", - подчеркнул заммэра.
Ранее в таких подмосковных городах, как Люберцы, Котельники, Жуковский и Раменское, аренда электросамокатов была запрещена. В Париже с 1 сентября 2023 года, после проведения референдума, на котором почти 90% жителей проголосовали за удаление самокатов с улиц, городская администрация решила не продлевать лицензии трем основным поставщикам этих услуг.
Ранее мы писали, что автоэксперт Максим Кадаков предложил заменять финансовые вознаграждения балльной системой для поощрения водителей, сообщающих о дорожных нарушениях. Данная инициатива вызвала разнополярные мнения среди общества, что затрудняет достижение единого решения. Между тем в России продолжаются разработки мониторинговых систем, повышающих безопасность на дорогах.