Максим Ивлев: В Кемерове стартовал выпуск летающих электромашин
В Кемерове запустили производство одноместных eVTOL. По словам Максима Ивлева, завод выпускает до 100 аппаратов в год. Аппараты оснащены восемью моторами и могут работать до 30 минут. Разработчики предусмотрели автоматическую стабилизацию и спасательный парашют.
В городе Кемерове начато массовое производство одноместных электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки eVTOL. На сегодняшний день пять частных клиентов уже оформили свои заказы, как сообщил ТАСС Максим Ивлев, технический директор данного предприятия. Производственные мощности завода позволяют выпускать до ста таких аппаратов ежегодно.
Данные аппараты оснащены восемью электромоторами и способны находиться в воздухе до получаса при условии, что вес оператора не превышает 75 килограммов. В ассортименте присутствуют модели, рассчитанные на массу человека до 90 и 110 килограммов, которые не требуют взлётной полосы для поднятия в воздух. Аппараты eVTOL могут развивать скорость до 95 км/ч при отсутствии пилота. Электронные системы аппарата осуществляют управление, включая автоматическую стабилизацию. Дополнительно предусмотрены дублирующие системы и спасательный парашют для повышения безопасности.
Конструкция аппарата выполнена из титановых элементов, тогда как для уменьшения его массы применяются композитные материалы, такие как карбон. Зарубежными остаются лишь двигатели и аккумуляторы, в то время как все остальные этапы производства выполняются самостоятельно на данном предприятии.
Использование аппарата допускается при расстоянии видимости от двух километров, в отсутствии дождя и в пределах температурного диапазона от -15 до +30 градусов. В зимние месяцы также возможно использование аппарата, однако производитель указывает на увеличенные риски. В целях безопасности новичкам рекомендуется пройти курс, включающий основы аэродинамики и метеорологии, длительностью в пять часов.
Максим Ивлев отметил, что предприятие имеет лицензию от Минпромторга на ведение авиационной деятельности и располагает техническими возможностями для сборки двухместных аппаратов. По словам разработчиков, устройства с массой конструкции до 115 килограммов не требуют сертификации, а их оформление возможно через портал «Госуслуги».
Ранее было сообщили, что на Сахалине успешно испытали прототип сверхлёгкого аэротакси с человеком на борту. Испытательный полёт имел место на территории дронопорта «Пушистый», в целях которого компания «Аврора — БАС» планирует завершить разработку собственного аппарата к концу 2026 года. Для начала регулярных пассажирских перевозок разработчикам потребуется подтвердить их безопасность и получить соответствующие разрешения.