МАИ разработал новый турбореактивный двигатель для малой авиации
Инженеры Московского авиационного института разработали новый турбореактивный двигатель для малой авиации: вертолетов, самолетов и аэротакси. Испытания запланированы на конец 2027 года, а мощность устройства достигает 350 кВт.
Инженеры Московского авиационного института разработали новый двигатель для использования в аэротакси, а также небольших вертолетах и самолетах. Этот инновационный двигатель обеспечит воздушным судам продолжительное нахождение в воздухе, сообщили в вузе агентству РИА Новости.
Московский авиационный институт представили новый двигатель для малой авиации. Он основан на экспериментальной модели турбореактивного двигателя МД-150 малой мощности. Такой двигатель может служить основным силовым приводом для легких пилотируемых самолетов, небольших вертолетов и аэротакси
Проект был инициирован в интересах компании ПАО "ОДК-Сатурн", а испытания нового двигателя планируется провести в конце 2027 года. Нововведение представляет собой значительное улучшение модели МД-150, увеличив ресурс двигателя до 3000 часов, в отличие от прежних 50-100 часов. Мощность устройства будет варьироваться от 270 до 300 кВт, с возможностью кратковременно подняться до 350 кВт, сообщает URA.RU.
Установка сможет снизить массу летательных аппаратов благодаря уменьшению веса аккумуляторов. Освободившуюся полезную нагрузку можно будет использовать для дополнительной аппаратуры или увеличения запаса топлива, что в итоге позволит воздушным судам преодолевать большие расстояния и оставаться в полете дольше
— отметил руководитель проекта Дмитрий Холобцев.