Комитет транспорта Санкт-Петербурга разъяснил новые правила парковки
В Санкт-Петербурге новый проект по платным парковкам сохранит текущие правила оплаты. Комитет по транспорту подчеркнул, что постоплата не будет введена. Водители смогут изменять параметры парковочных сессий, такие как номер автомобиля и время окончания стоянки.
Новый проект по платным парковкам в Санкт-Петербурге не изменит существующие правила оплаты стоянки. Об этом ТАСС сообщили в городском комитете по транспорту. Местные средства массовой информации ранее сообщали, что в новом проекте комитета, который предполагается принять к концу марта 2026 года, будет разрешена "постоплата" парковки.
"Новый проект не предусматривает возможность оплаты за размещение транспортного средства после факта. Пользователь платной парковки обязан начать парковочную сессию не позднее чем через 15 минут после размещения транспортного средства и оплатить нужное ему время", — сказал собеседник ТАСС.
Кроме того, в комитете поделились информацией о планируемых нововведениях. Согласно новому законопроекту, водители в Санкт-Петербурге, оставившие свои автомобили в зоне платной парковки, смогут изменять некоторые параметры своей парковочной сессии. Среди них:
- государственный регистрационный номер автомобиля,
- номер парковочной зоны и
- время окончания оплаченного периода стоянки.
Комитет по транспорту получает необходимые согласования от членов правительства Санкт-Петербурга.
Ранее мы писали о значительных вложениях в инфраструктуру Москвы, которые стали возможны благодаря доходам от платных парковок. Такие инициативы нацелены на улучшение городской среды. В новом решении Максим Ликсутов объявил, что 16 миллиардов рублей от платных парковок теперь предназначены для приведения в порядок дворовых территорий в 2026 году. Эти средства планируется использовать для обновлений и создания новых общественных пространств, что свидетельствует о продолжающихся усилиях городской администрации по повышению качества жизни в Москве.