Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Кобахидзе объявил о запуске поезда Боржоми-Бакуриани в 2027 году
Фото: Царьград
В мире

Кобахидзе объявил о запуске поезда Боржоми-Бакуриани в 2027 году

Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе сообщил о возобновлении в 2027 году движения легендарной узкоколейки между Боржоми и Бакуриани. Запланированы ремонт пяти станций и увеличение пассажиропотока до пяти миллионов человек в год.

Узкоколейная железнодорожная линия, соединяющая курорты Боржоми и Бакуриани в Грузии, будет возвращена в эксплуатацию начиная с января 2027 года. Этот живописный маршрут, получивший известность еще в советский период, вновь станет доступен для туристов. О восстановлении маршрута сообщил Ираклий Кобахидзе, занимающий пост премьер-министра Грузии. Всю информацию передаёт корреспондент издания ВЗГЛЯД, находящийся в Тбилиси.

«Мы приняли решение реабилитировать исторический поезд между Боржоми и Бакуриани, так называемую «кукушку», — заявил глава правительства в ходе заседания, состоявшегося в среду.

Тем не менее, Кобахидзе не раскрыл подробности о предполагаемых финансовых затратах на восстановление 38-километровой узкоколейной дороги с шириной 900 мм. Помимо самого состава, предстоит ремонт пяти станций — всё для того, чтобы привлечь больше путешественников.

План развития всей железнодорожной сети Грузии (общая протяжённость основных линий составляет 1323,9 км) продлится до 2028 года. В рамках этого периода планируется:

  • приобретение 50 новых локомотивов и 1,5 тысяч вагонов,
  • значительное увеличение годового пассажиропотока с текущих двух миллионов до пяти миллионов.

Уникальная «кукушка», появившаяся ещё в конце XIX века, была крайне популярна в советские времена. Она появлялась в кинематографе, включая культовую картину Георгия Данелии «Не горюй!». Между станциями Цагвери и Цеми располагается известный мост-виадук, сооружение которого было выполнено в 1902 году по проекту архитектурного бюро Александра Густава Эйфеля. После распада Советского Союза поезд функционировал с перерывами, но окончательно перестал курсировать с 2020 года.

Ранее появилась информация, что правительство Латвии рассматривает возможность демонтажа железнодорожных путей, находящихся на восточной границе с Россией. Эдгарс Ринкевичс, президент Латвии, заявил, что до конца текущего года будет проведено всестороннее исследование с участием Национальных вооружённых сил. Любое принятое решение будет согласовано с властями Литвы и Эстонии.

Ранее мы сообщали о том, что движение по железнодорожному маршруту между Дагестаном и Чечней было остановлено в связи с разрушением мостов после сильных ливней и последующих наводнений. Это вызвало значительные транспортные препятствия и усилило нагрузку на иные транспортные пути в регионе. Власти предупреждали об опасности передвижения в связи с угрозой дальнейших оползней в горных районах, что вызывало особую обеспокоенность среди жителей данных областей.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Пора заканчивать эту войну "Чудо-средство", чтобы ослепнуть и умереть: "Интернет-барахолки" превратились в угрозу России Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Два фронта, о которых не говорят: Победить в СВО не дают внутри России. Украина готова к последнему удару Ситуацию не переломить. Москва не наносит удар, без которого не обойтись: Атака на Новороссийск показала главную слабость России

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь