Китай установил портовые сборы для судов США с 14 октября
С 14 октября Китай вводит специальные сборы для судов США, поднимая ставки на конкуренцию в международных морских перевозках. Официальный представитель КНР Люй Далян на пресс-конференции дал разъяснения по этому поводу, назвав меры ответом на протекционизм США.
Китай ввел портовые сборы для судов из США в целях обеспечить равные условия конкуренции на глобальных рынках. Об этом заявил Люй Далян, официальный представитель Главного таможенного управления КНР.
"В части портовых сборов для судов <...> контрмеры Китая представляют собой необходимые ответные действия. Они направлены на защиту законных прав и интересов китайских производств и предприятий, а также поддержание честной конкуренции на международных рынках морских перевозок и кораблестроения", - отметил он на пресс-конференции.
Чиновник разъяснил, что аналогичные американские меры следует рассматривать как проявление протекционизма и односторонней политики, имеющей дискриминирующий характер.
"Мы надеемся, что американская сторона осознает свои ошибки, совместно с Китаем будет стремиться к взаимному согласию и вернется на путь диалога и консультаций", - заключил Люй Далян.
С 14 октября в КНР вступает в действие мера о специальных портовых сборах с судов, зарегистрированных под флагом США. Эти меры касаются как судов, принадлежащих американским физическим лицам, так и тех, что эксплуатируются предприятиями и организациями, где американцы владеют не менее 25% акций (имеют право голоса или места в совете директоров), либо построенных в США. Эти суда будут облагаться сбором в размере:
- 400 юаней ($56) за нетто-регистровую тонну,
- с увеличением до 640 юаней ($90) с 17 апреля 2026 года,
- до 880 юаней ($123) с 17 апреля 2027 года,
- и до 1 120 юаней ($157) с 17 апреля 2028 года.