Кирилл Старых подтвердил завершение разработки маршрутов в ДНР к 2027
К 2027 году в ДНР завершат разработку схем автомобильного туризма. Проект представят в следующем году, сообщил директор "Туризм. Донбасс" Кирилл Старых. Инициативу поддерживает Минспорттуризма ДНР и Ассоциация автотуризма из России.
Завершение разработки автомобильных туристических маршрутов в Донецкой Народной Республике ожидается к 2027 году. Об этом сообщил Кирилл Старых, директор государственного унитарного предприятия республики "Туризм. Донбасс", в рамках недели моды "Донмод", проходившей в Донецке.
Кирилл Старых подчеркнул, что проект туристических схем планируется представить уже в следующем году, поскольку в текущем году проводится значительная и объемная работа. Он отметил:
"Там ведь не только организация дорожного движения, там ведь и придорожный сервис, очень много градостроительной документации, поэтому в следующем году будет это представлено".
Старых также добавил, что предприятие сотрудничает с Министерством спорта и туризма ДНР, а также получает поддержку от Ассоциации автотуризма и караванинга Российской Федерации и программы "Больше, чем путешествие" от Росмолодежи.
В феврале вице-премьер ДНР Кирилл Макаров заявил о работе над инфраструктурой для автомобильного туризма, включая зоны дорожного сервиса, парковки для туристических автобусов, автодомов и глэмпингов. Маршруты в сторону Приазовья формируются вдоль федеральных трасс Р-280 и Р-150.
Первая в Донбассе неделя моды "Донмод" стартовала 21 апреля и продолжится до 26 апреля, проходя на различных площадках в Донецке и Мариуполе.
- Программа мероприятия включает бизнес-завтраки и деловые игры,
- экскурсии на производства,
- форум и круглый стол по теме брендов и социальных инициатив,
- модные показы,
- семинары и мастер-классы.
Ключевым событием станет межрегиональный конкурс дизайнеров "Мода. Возрождение".
ТАСС выступает генеральным информационным партнером недели моды "Донмод".
Ранее мы уже освещали инициативы Министерства экологии Якутии, направленные на повышение эффективности борьбы с природными пожарами. В предыдущих материалах мы подчеркивали необходимость увеличения маршрутов патрулирования и улучшения оборудования для предотвращения и ликвидации возгораний в регионе. Эти меры являются продолжением работы по усилению контроля за пожароопасными зонами, включая создание новых авиаотделений и увеличение численности персонала.