Кирилл Ситнов предупредил о риске пожара в самолёте из-за аккумуляторов
Эксперт по гаджетам Кирилл Ситнов предупреждает о пожароопасности повреждённых аккумуляторов в самолётах. Даже разрешённые батареи ёмкостью до 15 тысяч мАч могут вспыхнуть при дефектах корпуса. Росавиация обсуждает ограничения на использование портативных зарядных устройств.
Преподаватель информатики, эксперт по вопросам гаджетов и программист Кирилл Ситнов в интервью с Life.ru сообщил о возможных рисках использования аккумуляторов с повреждённым корпусом на борту самолётов. Согласно его заявлению, внутри пауэрбанков имеются химические компоненты, которые могут воспламениться при контакте с кислородом в результате химической реакции. На данный момент авиационными правилами установлены ограничения на ёмкость батарей, разрешённых к перевозке (не более 10–15 тысяч мАч), тем не менее даже эти устройства могут представлять опасность в случае дефектов.
Эксперт Ситнов отметил, что самостоятельная проверка пассажирами состояния аккумуляторов перед полётом является обязательной, поскольку повреждённые или старые батареи, а также устройства, перенёсшие падения или перегревы, могут иметь изменённую внутреннюю структуру. Характерной особенностью, говорящей о потенциальной угрозе, является опухоль или выпуклость на корпусе, указывающая на процесс внутреннего закипания и возможный прорыв фольги, что при наличии кислорода способно привести к возгоранию.
Также наличие функций быстрой зарядки, увеличивающих нагрузку на батарею, представляет дополнительную угрозу аварийных сценариев, среди которых значится самовозгорание устройства. В числе других устройств, требующих внимание, находятся беспроводные наушники. Их батареи расположены вблизи уха и в случае возгорания могут вызвать ожоги и повредить слух. Более безопасным выбором, по мнению Ситнова, являются модели с выносным блоком питания, где аккумулятор выделен в отдельный модуль.
В заключение эксперт рекомендовал обратить внимание на ноутбуки с массивными батареями, особенно если они активно эксплуатируются на протяжении долгого времени, что приводит к существенному износу.
По данным, ранее предоставленным властями, Росавиация подтвердила намерение провести обсуждение возможных мер по ограничениям использования портативных зарядных устройств в самолётах на фоне роста случаев возгорания. Однако ведомство подчёркивает, что представление информации о якобы готовящихся строгих мерах не подтверждается фактами, и пассажиры могут быть спокойны.
Ранее мы писали о потенциальных рисках, связанных с использованием и хранением электросамокатов, подчеркивая важность безопасности. Предупреждение Движения первых о возможных последствиях неправильного обращения акцентирует внимание на необходимости соблюдения инструкций по зарядке и хранению, чтобы избежать трагических инцидентов, подобных возгоранию в Москве.