"КазМунайГаз": Отгрузки нефти КТК в 2026 году упали на 7,4%
В первом полугодии 2026 года "Каспийский трубопроводный консорциум" сократил отгрузку нефти до 33,35 млн тонн. Этот показатель на 7,4% ниже уровня 2025 года. Основными грузоотправителями стали "КазМунайГаз", Chevron и ExxonMobil.
В первой половине 2026 года "Каспийский трубопроводный консорциум" (КТК) осуществил отгрузку 33,35 млн тонн нефти, согласно операционному отчету, представленному одним из акционеров консорциума - национальной компанией Казахстана "КазМунайГаз" (КМГ). В первом полугодии 2025 года КТК транспортировал 36,024 млн тонн нефти. Это указывает на снижение объема отгрузок за январь-июнь текущего года на 7,4%.
Из общего объема транспортированной нефти через КТК за первую половину текущего года на долю "КазМунайГаз" пришлось 6,92 млн тонн. Консорциум осуществляет транспортировку нефти с трех крупных месторождений Казахстана: Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. В 2025 году объем перевалки достиг около 70,5 млн тонн, причем более 75% этого объема связаны с зарубежными грузоотправителями. Среди них наиболее значимыми являются такие компании, как "Тенгизшевройл" (Chevron Corp.), ExxonMobil, "КазМунайГаз", Eni и Shell. Прогноз для перевалки на 2026 год установлен на уровне 72 млн тонн.
Трубопровод КТК соединяет нефтяные месторождения западного Казахстана и российские на Каспийском шельфе с морским терминалом в Новороссийске на Черном море, общей протяженностью 1,5 тыс. км. Данная система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, принимая на себя более 80% всех прокачиваемых объемов из Казахстана. КТК способен транспортировать через территорию Казахстана около 72,5 млн тонн нефти в год и до 83 млн тонн нефти в год через территорию России.
В числе акционеров КТК находятся:
- Российская Федерация (под управлением компании "Транснефть" - 24%, на балансе - 7%) с общей долей 31%
- Казахстан, представленный "КазМунайГазом" (19%) и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) с долей 20,75%
- Cheron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%
- LUKOIL International GmbH - 12,5%
- Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%
- Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%
- BG Overseas Holding Limited - 2%
- Eni International N.A. N.V. - 2%
- Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%
Ранее мы писали о стремительном росте российского флота газовозов и его значении для энергетической независимости страны. В предыдущих материалах было освещено, как наращивание мощностей помогает России укрепить свои позиции на мировом рынке сжиженного природного газа. Особое внимание уделяется обеспечению судоходства в арктических водах, что является важной частью стратегического плана страны. Этот рост подкрепляется как новыми заказами, так и перерегистрацией судов под российским флагом, что помогает в выполнении долгосрочных экономических и экспортных целей.