Карпаты: От древних катков к колесам — открытие американских ученых
Американские ученые выяснили, что колесо впервые появилось в Карпатах около 6000 лет назад. Исследователи из Иллинойского университета и других учреждений предполагают, что технология развивалась в течение 500 лет, начиная с деревянных катков.
Команда американских ученых из Иллинойского университета в Урбана-Шампейне, Технологического университета Джорджии и Колумбийского университета провела исследование, раскрывающее тайну происхождения колеса. Их выводы, опубликованные в научном журнале Royal Society Open Science (RSOS), предлагают гипотезу, что колесо было впервые изобретено в Карпатских горах около 6000 лет назад.
Археологические находки, свидетельствующие о существовании колесных транспортных средств в эпоху медного века (около 5000–3000 гг. до нашей эры), обнаруживаются на обширных территориях Европы, Азии и Северной Африки.
Теории происхождения колеса разнообразны:
- Одна из них связывает его возникновение с Месопотамией около 4000 года до нашей эры и дальнейшим распространением по Европе.
- Другая теория указывает на побережье Понта на севере Турции как на место изобретения в 3800 году до нашей эры.
- Третья предлагает, что его создали в Карпатах между 4000 и 3500 годами до нашей эры.
В недавнем исследовании учёные предположили, что первыми использовать колесо могли на медном руднике в Карпатах, на востоке Европы.
По всей видимости, предшественником колеса был деревянный каток, который представлял собой ствол дерева с обрубленными ветвями. Эти катки использовались шахтерами для перемещения тяжелых ящиков с рудой.
Моделирование показало, что в какой-то момент люди внесли изменения, дополняя катки канавками, что предотвращало соскальзывание прообраза вагонетки с ролика.
Следующим шагом стало увеличение диаметра концов катков, в результате чего возникла конструкция с фиксированной осью. Это нововведение позволило поднять вагонетку над землей и увеличило просвет для преодоления препятствий.
В конечном итоге люди разделили ось и колеса, позволив им вращаться независимо друг от друга.
По мнению исследователей, развитие и совершенствование технологии колеса происходило в течение 500 лет, что можно считать важной технологической революцией каменного века.