Карачаровский завод расширит производство до 12 тысяч лифтов в год
Карачаровский механический завод в Москве проходит обновление, увеличив мощности до 12 тысяч лифтов в год. Проект включает модернизацию помещений и инженерных систем. Министр Анатолий Гарбузов подчеркнул важность этой инициативы для развития лифтостроения.
Осуществление проекта по комплексному обновлению главного производственного цеха Карачаровского механического завода (КМЗ) позволит увеличить производственные мощности до 12 тысяч лифтов в год. Об этом сообщил министр правительства Москвы и руководитель городского департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
По поручению мэра Москвы город создает условия для развития промышленности и совершенствования производственной базы. На Карачаровском механическом заводе идет комплексное обновление ключевого производственного цеха, в которое входят ремонт помещений, модернизация инженерных систем и подготовка пространств для установки современного оборудования. Этот проект позволит расширить производственные возможности до 12 тысяч лифтов в год.
— сообщил Гарбузов, чьи слова были приведены в пресс-службе департамента. В основном корпусе КМЗ частично завершены внутренние ремонтные работы, заменена система освещения в цехах по изготовлению лебедок и сборке кабин на современные светодиодные светильники. Проводятся капитальный ремонт кровли, обновление фасадов здания и замена витражного остекления.
По словам генерального директора КМЗ Дмитрия Сидельковского, одновременно с ремонтом основных корпусов осуществляется подготовка площадей для окрасочного и механического участков. Пресс-служба напомнила, что на базе КМЗ формируется первый в России кластер лифтостроения и вертикального транспорта.
В результате модернизации завода планируется запуск линий по производству:
- тяжелых и коммерческих эскалаторов,
- траволаторов,
- ряда компонентов лифтового оборудования,
- мультимедиаэкранов для вертикального транспорта.
Ранее мы писали о планах партии "Единая Россия" по модернизации железнодорожной инфраструктуры страны, акцентируя внимание на принятых мерах для повышения пропускной способности ключевых транспортных коридоров, таких как БАМ и Транссиб, а также на значении этих проектов для развития регионов Сибири и Дальнего Востока. Напомним, что данная инициатива направлена на улучшение логистических связей и увеличение грузооборота, что способствует экономическому росту и укреплению позиций России на международной арене.