Камаз сократил инвестиционный бюджет на 2026 год в три раза
Компания "Камаз" сократила инвестиционный бюджет на 2026 год в три раза из-за растущей долговой нагрузки и сложной ситуации на рынке грузовиков, сообщил гендиректор Сергей Когогин на ПМЭФ. Приоритеты – ремонт и разработка продукта К5, а часть проектов была закрыта.
Концерн "Камаз" значительно уменьшил свой инвестиционный бюджет на 2026 год, сократив его почти в три раза. Это решение обусловлено увеличением долгового бремени компании и неблагоприятной ситуацией на рынке грузовиков тяжелого класса, сообщил генеральный директор автопроизводителя Сергей Когогин в интервью телеканалу РБК в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
Ранее компания "Камаз" опубликовала отчетность по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год, в которой значился чистый убыток в размере 43 миллиардов рублей. В отчетности также уточнялось, что процентные расходы в 2025 году составили 35,6 миллиарда рублей, тогда как в 2024 году эта сумма была равна 20,7 миллиарда рублей.
"Мы приняли решение продолжать инвестиции, но значительно сократили инвестиционный портфель на текущий год. Новые проекты не запускаем, сосредоточились только на продукте К5, а также ремонтах оборудования, зданий и сооружений. Это дало нам возможность сократить инвестиционный бюджет практически в три раза. Мы были вынуждены закрыть часть научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на будущее," - отметил Когогин.
Когогин добавил: "Для нас большая долговая нагрузка и высокие проценты связаны с тем, что компания находится в постоянно большом финансовом инвестиционном цикле. Мы много инвестировали в модели К5 - общий объем инвестиций превышает 100 миллиардов рублей. Часть долгов мы покрывали прибылью, часть относили на себестоимость."
