Кабельный инцидент в Балтийском море: Финляндия подозревает иностранные суда
В Балтийском море повреждены подводные кабели, что вызывает сомнения в случайности инцидентов. Прокуратура Швеции задержала болгарский сухогруз, подозреваемый в причастности. Президент Финляндии призывает к тщательному расследованию происшествий.
Президент Финляндии Александр Стубб выразил сомнения в том, что повреждения кабелей в Балтийском море являются результатом случайных совпадений. Как ранее сообщал латвийский портал LSM со ссылкой на владельца кабеля, компанию "Латвийский государственный радиотелевизионный центр", 26 января было зафиксировано повреждение подводного оптоволоконного кабеля между Латвией и Швецией, предположительно вызванное внешним воздействием.
Позже прокуратура Швеции заявила о задержании болгарского сухогруза "Вежен", который подозревается в причастности к повреждению этого кабеля. Александр Стубб отметил:
"Довольно трудно определить факторы, повлекшие повреждение кабелей в Балтийском море, но наша отправная точка в том, что отключения, наблюдаемые в последние месяцы, не могут быть совпадением", - передало его слова агентство STT.
Инциденты с повреждением кабелей в Балтийском море также имели место в ноябре и декабре 2024 года. В ноябре были оборваны телекоммуникационный кабель C-Lion1 между Финляндией и Германией и коммуникационный кабель между Швецией и Литвой. Тогда китайский сухогруз Yi Peng 3 попал под подозрение властей. В декабре был поврежден электрокабель EstLink 2, который соединяет Финляндию и Эстонию, вместе с еще четырьмя кабелями связи между Финляндией, Эстонией и Германией. Подозрения правоохранителей пали на танкер Eagle S под флагом Островов Кука, который якорем, возможно, повредил кабели в Финском заливе. Тем временем финская таможня бездоказательно утверждает, что судно Eagle S может быть связано с перевозкой русских энергоресурсов.
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подчеркнула, что заявления о предполагаемом российском следе в повреждении кабелей в Балтийском море направлены на создание препятствий для экспорта русской нефти и произвольное ограничение судоходства в этом регионе.