Эрмитаж добился демонтажа стройгородка у своих стен благодаря Лувру
Михаил Пиотровский сообщил о демонтаже строительного городка у Эрмитажа на примере кражи в Лувре 19 октября. Строители покинули Зимнюю канавку, но остаётся возможность их перемещения к другому входу музея.
Государственный Эрмитаж добился устранения строительного городка, расположенного у его стен со стороны Зимней канавки, приведя в пример городским властям случай кражи в Лувре. Об этом сообщил генеральный директор музея Михаил Пиотровский на пресс-конференции, посвященной Дням Эрмитажа.
"Луврская история нам помогла. У нас больше года была захламлена Зимняя канавка. Ее набережные реставрировали, а потом там строители оставили свои домики - полное безобразие, и выгнать их было никак нельзя. Спасибо Лувру. После Лувра мы с фотографиями послали бумаги - от губернатора до прокуратуры, объясняя, как грабят, и что точно так же можно легко ограбить Эрмитаж, если такое неконтролируемое пространство будет находиться. Городок уехал быстро", - рассказал Пиотровский.
При этом он отметил, что сохраняется вероятность размещения строительного городка возле Эрмитажа, но уже с другой стороны.
"Мы узнали, что он теперь хочет переехать и разместиться у входа в Эрмитаж с набережной: то было под окнами Рафаэля, а теперь будет под окнами Леонардо да Винчи. Этого произойти не должно", - сказал Пиотровский.
19 октября четверо преступников проникли в Лувр с помощью автогидроподъемника. Вскрыв витрины в Галерее Аполлона, они похитили в общей сложности девять ювелирных украшений, одно из которых - корона императрицы Евгении (супруги Наполеона III), украшенная 1 354 бриллиантами, - выронили при побеге. Стоимость украденных украшений оценивается в 88 миллионов евро, заявила прокурор Парижа Лор Беко. Она также предположила, что заказчиками могли быть иностранцы. Расследованием этого ограбления занимаются более 100 следователей, однако никаких следов похищенного пока обнаружено не было.
В предыдущих материалах мы уже сообщали о закрытии движения по Печенежской плотине, вызванном ее повреждением в Харьковской области. Александр Гусаров ранее уведомлял о серьезном состоянии этой инфраструктуры, что привело к приостановке автомобильного сообщения. Вопрос восстановления плотины остаётся открытым.