Эксперт Остудин: ОСАГО изменит цену в 2026 году из-за аварий
В 2026 году стоимость ОСАГО стала зависеть от стиля вождения и вероятности аварий, сообщил эксперт Ярослав Остудин. Аккуратные водители с хорошей историей столкнулись с меньшими тарифами, тогда как рискованные платят больше из-за роста цен на запчасти.
В 2026 году влияние стиля вождения и уже произошедших или потенциальных аварий на стоимость ОСАГО усилилось. Это создает возможность для опытных водителей, которые соблюдают правила и избегают аварий, существенно сэкономить, в то время как остальные вынуждены платить больше, сообщил агентству " Прайм " эксперт в области страхования Ярослав Остудин.
Он подчеркнул, что еще в 2025 году новички, автомобилисты с высоким коэффициентом бонус-малус (КБМ) и обладатели полисов, разрешающих неограниченное количество водителей, уже сталкивались с повышенными тарифами.
Тем временем, водители с опытом вождения и положительным коэффициентом бонус-малус (КБМ) получили возможность снизить расходы на страхование в среднем на 5%. Это значит, что тарифы увеличиваются для тех, у кого больше шансов попасть в аварию, особенно на фоне роста цен на запасные части, — пояснил Остудин.
В этом году Банк России увеличил тарифный коридор еще на 15%, что позволяет страховщикам определять стоимость полисов более индивидуально. Благодаря этому, водители, избегавшие аварий и строго соблюдающие правила дорожного движения, могут рассчитывать на значительное снижение стоимости страховки. В то же время те, чей риск попасть в аварию выше, должны будут уплатить повышенный тариф, учитывающий рост цен на запчасти, заключил аналитик.
Ранее мы писали о том, что эксперты прогнозируют рост доли китайских автомобилей в России. Антон Мухин и Илья Петров подчеркивали важность локализации производства и увеличивающегося присутствия китайских и белорусских автопроизводителей на российском рынке. Это происходило на фоне возобновления производственных линий на 80% автозаводов, оставленных иностранными компаниями.