IATA изменила правила перевозки устройств с января 2025 года
IATA с 1 января изменила правила перевозки литий-ионных устройств. Пауэрбанки разрешены только в ручной клади, за их неправильное использование авиакомпании Emirates и другие вводят запреты. Случаи возгорания зафиксированы на рейсах Air China и «Якутия».
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) с 1 января ввела изменения в правила транспортировки пауэрбанков, зарядных устройств и устройств с литий-ионными батареями, согласно публикации на сайте IATA. Согласно новым правилам, теперь вышеупомянутые устройства разрешается брать только в ручную кладь. Запрещено заряжать гаджеты от пауэрбанков во время руления, взлета и посадки самолета, а сами пауэрбанки нельзя подключать к бортовым источникам питания во время полета.
Кроме того, пауэрбанки должны размещаться под сиденьем впереди вас или в кармане кресла перед вами. Теперь строго запрещено их размещение на полках для багажа над сиденьями.
Осенью 2025 года авиакомпания Emirates ввела запрет на использование внешних аккумуляторов на борту своих самолетов. До нее аналогичные меры были приняты турецким авиаперевозчиком AJet и Singapore Airlines.
В октябре на рейсе Air China из Ханчжоу в Сеул произошел инцидент с возгоранием литиевой батареи в ручной клади одного из пассажиров. Самолет совершил экстренную посадку в аэропорту Пудун в Шанхае, а экипаж быстро потушил огонь на багажной полке.
Ранее, в июне, похожий инцидент случился на рейсе авиакомпании «Якутия» — короткое замыкание пауэрбанка в ручной клади вызвало задымление в салоне и оплавление ковра. Экипаж оперативно обнаружил источник задымления, позволив самолету успешно приземлиться в аэропорту Якутска.