Pirelli оценило рост спроса на легковые шины в России на 15%
Российский рынок шин в первом полугодии почти не изменился, увеличившись на 1%, несмотря на 11% рост розничных продаж. Импорт вырос на 28,1%, производство сократилось на 18%. Средняя цена снизилась на 3%, создавая условия для ценовой конкуренции.
В первой половине года российский рынок легковых шин продемонстрировал практически нулевой рост. Согласно оценкам компании «Кордиант», общий объём продаж, включая розничную реализацию, комплектацию и закупки юридическими лицами, увеличился на 1%. Розничные продажи, тем не менее, выросли на 11%, что способствовало незначительному росту рынка на фоне слабых показателей других каналов. Компания Pirelli оценивает рост розничного сегмента более оптимистично на уровне 15%.
Импорт легковых шин увеличивается опережающими темпами по сравнению со спросом. Как это отразится на ценах?
Импорт шин продемонстрировал рост на 28,1%, достигнув 16,4 млн штук, в то время как производство внутри России сократилось на 18%, составив 13,2 млн. По данным Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), оператора системы «Честный знак», за полгода было продано 12,8 млн шин. Средняя цена снизилась на 3% до 6873 рублей. Участники рынка связывают рост импорта с укреплением рубля и активностью китайских производителей.
На фоне дисбаланса между поставками и спросом рыночные игроки прогнозируют формирование складских запасов, что может усилить ценовую конкуренцию во втором полугодии.
Какие изменения происходят в соотношении сил между русскими и иностранными производителями, как меняются цены, и какие защитные меры могли бы повлиять на ситуацию — об этом подробнее в подписке РБК.
Ранее мы сообщали, что Росстат фиксировал повышение цен на некоторые категории продуктов, что отражалось на общем уровне инфляции в стране. Особое внимание уделялось стабилизации цен на основные овощи, такие как картофель и капуста, поскольку их стоимость существенно влияет на повседневные расходы россиян.