Институт "Анкетолог": 90% водителей опасаются велосипедистов на дорогах
Институт общественного мнения "Анкетолог" провел исследование, в котором 90% водителей высказались о повышенном риске аварий с участием велосипедов и СИМ на дорогах. 62% выразили недовольство перемещением курьеров. Опрошенные требуют улучшения городской инфраструктуры.
Большая часть водителей (90%) убеждены, что присутствие велосипедов, электровелосипедов и средств индивидуальной мобильности (к ним относятся электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, сигвеи и другие) на дорожном полотне увеличивает вероятность дорожно-транспортных происшествий. Такие данные приведены в исследовании Института общественного мнения "Анкетолог".
Кроме того, 71% опрошенных утверждают, что движение этих транспортных средств должно происходить отдельно от общего автомобильного потока. Водители отдельно выделяют риски, связанные с курьерской доставкой: 62% негативно восприняли передвижение курьеров по автодорогам, указывая на слабую защиту этих видов транспорта в случае ДТП (58%), и недостаточную приспособленность дорог для их безопасного использования (55%), как отмечается в опросе.
"Желание обеспечить безопасность транспортной среды для всех видов транспорта присуще не только водителям: 77% опрошенных русских полагают, что городская инфраструктура пока недостаточно обеспечивает безопасные условия передвижения,"
В документе подчеркивается, что особенно опасным русский народ считает движение по проезжей части без специализированных полос: 90% называют проезжую часть зоной высокого риска для такой техники, как велосипеды, электровелосипеды и средства индивидуальной мобильности, а 70% предпочитают избегать дороги в таких условиях.
Русские видят решение проблемы в развитии городской инфраструктуры— создание безопасных дорожек, мест для парковки и ясных правил для всех участников дорожного движения. Более половины (55%) опрошенных отмечают нехватку необходимых дорожек, парковок и зон, где движение было бы безопасным и предсказуемым, как указали аналитики.
В исследовании приняли участие 1 600 русских старше 18 лет, проживающих в городах с населением более 100 тысяч человек.
Ранее мы писали о проблеме блокировки парковочных мест и правовых аспектах этой практики. Юристы Народного фронта подчеркнули, что данная практика является незаконной и может осложнять движение автомобилей. Этим вопросом занимались эксперты, которые рекомендовали фиксировать такие нарушения и обращаться за помощью в ГИБДД, чтобы избежать самосуда, чреватого привлечением к гражданской или уголовной ответственности.