"Ингосстрах" озвучил стоимость каско для новых моделей Volga
22 июня "Ингосстрах" проанализировал стоимость страховых полисов для новых моделей от Volga. Каско для модели K50 обойдется в 126 тыс. рублей, а ОСАГО для водителей 30 лет из Москвы — в 15 тыс. рублей. Также представили модели K40 и C50 с аналогичными условиями страхования.
22 июня стало известно, что представитель страховой компании "Ингосстрах" подготовил анализ стоимости страховых полисов для новых моделей от российского автопроизводителя Volga. Сообщается, что цена каско для главной модели K50 может достигать 126 тысяч рублей, что было подтверждено пресс-службой компании.
"Автопроизводитель Volga представил свою флагманскую модель K50. Данный автомобиль оборудован полным приводом и мощным двухлитровым двигателем на 238 лошадиных сил. Как отметили в "Ингосстрахе", полис ОСАГО для водителя 30 лет из столицы с десятилетним стажем будет стоить приблизительно 15 тысяч рублей, тогда как каско для аналогичного водителя оценено в 126 тысяч рублей", - говорится в официальном заявлении.
Помимо этого, была презентована новая модель кроссовера K40, доступного как с двигателем на 147 лошадиных сил, так и в более мощной версии на 200 лошадиных сил. Стоимость ОСАГО составит аналогично флагманской модели - около 15 тысяч рублей, а оформление каско обойдется примерно в 82,5 тысячи рублей, подтвердили в пресс-службе компании.
К тому же, бизнес-седан C50, предлагаемый с двигателями мощностью 150 и 200 лошадиных сил, будет доступен для приобретения с ОСАГО за 15 тысяч рублей и каско за 87 тысяч рублей.
"При выборе автомобиля необходимо учитывать не только его технические характеристики и затраты на эксплуатацию, но и наличие средств финансовой защиты. Это позволяет автомобилевладельцам уверенно чувствовать себя как в повседневной жизни, так и в неожиданных ситуациях", - подчеркнул Владимир Храбрых, заместитель генерального директора по розничному бизнесу "Ингосстраха".
В ранних сообщениях мы писали о том, как компании из недружественных стран снижают своё присутствие на российском рынке, что связано с волной экономических санкций. С начала 2022 года их активы уменьшились почти вдвое, достигнув отметки в 244 млрд долларов. При этом, предприятия из дружественных государств нарастили свои активы, воспользовавшись сложившимися условиями. Особенно большие убытки понесли автопроизводители и компании электроники, что существенно отразилось на экономических показателях отрасли.