NYK Line: Активное восстановление судоходства через Ормуз займёт месяцы
Глава NYK Line Такая Сога заявил, что судоходство через Ормузский пролив возобновится через несколько месяцев из-за минной угрозы. Пролив сейчас открыт по ограниченным маршрутам. Между Ираном и США достигнуто соглашение о судоходстве в регионе.
Для восстановления судоходства через Ормузский пролив до довоенного уровня потребуется несколько месяцев. Сроки возобновления транспортных операций были озвучены руководителем японской судоходной компании NYK Line Такая Сога, его слова цитирует Financial Times.
Как отмечает специалист, быстрая нормализация судоходства в проливе невозможна из-за наличия плавучих мин: в водах акватории может находиться до 80 таких зарядов. В данный момент суда могут следовать лишь по двум маршрутам — это область около иранского острова Ларак и побережье Омана.
«Доступные для судоходства маршруты чрезвычайно ограничены — это очень узкие коридоры. Даже если суда смогут свободно входить в пролив и покидать его, некоторое время объем перевозок, вероятно, будет составлять менее половины от обычного уровня», — пояснил Сога.
После достижения соглашения с Соединёнными Штатами о прекращении конфликта в Тегеране было объявлено, что Иран и Оман определят критерии для управления судоходством в Ормузском проливе. Министерство иностранных дел Ирана подвергло критике совместное заявление США и стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) о ситуации в акватории, назвав изложенные в нем позиции «безответственными и провокационными».
Согласно данным CNN, в Ормузском проливе сейчас царит хаос, что приводит к путанице в маршрутах и создает риск для коммерческих судов и их экипажей. В регионе обособились три различных маршрута для прохождения через пролив:
- южный у берегов Омана;
- второй маршрут, использовавшийся до начала боевых действий против Ирана, проходит по центру пролива;
- третий, северный, находится под контролем Ирана.
В прошлом мы уже писали о напряженной ситуации в Ормузском проливе, где обострение отношений между США и Ираном создает риски для коммерческого судоходства. Этот ключевой водный путь сталкивается с увеличением угроз, причиной чего являются сложные маршруты и непростые решения, встающие перед транспортными операторами. Ранее мы отмечали, что такой геополитический хаос способен серьёзно нарушить глобальные морские перевозки и экономику в целом.
