Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Linava: сотни грузовиков не вернулись в Литву из-за закрытия границы
Фото: Царьград
Происшествия

Linava: сотни грузовиков не вернулись в Литву из-за закрытия границы

Национальная ассоциация Linava сообщила, что сотни литовских грузовиков не могут вернуться в Литву из-за закрытия границы с Белоруссией до 30 ноября. Возвращение через Латвию и Польшу затруднено из-за длинных очередей на этих погранпунктах.

Национальная ассоциация автоперевозчиков Linava сообщила в четверг, что несколько сотен грузовиков литовских транспортных компаний столкнулись с невозможностью возврата из Белоруссии в свою республику.

Как сообщил генеральный секретарь ассоциации Нарунас Раулинайтис на официальном портале Литовского национального радио и телевидения (LRT),

"после того как Литва на месяц закрыла границу с Беларусью, несколько сотен грузовиков литовских транспортных компаний не могут вернуться в страну".

Часть перевозчиков вынуждена искать альтернативные маршруты через Латвию или Польшу,

"однако и на пограничных пунктах этих стран образовались огромные очереди, из-за чего некоторые грузовики не могут проехать и там",

отметил Раулинайтис. Он также подчеркнул:

"Десятки транспортных средств в настоящее время не могут выехать через латвийские или польские пункты пропуска, потому что они уже прошли оформление со стороны Белоруссии, но после закрытия границы им было отказано в возврате в Литву. Такая ситуация делает актуальными вопросы о правах водителей".
"Мы настоятельно призываем правительство срочно провести совещание с представителями транспортного сектора, чтобы найти решение по возвращению транспортных средств перевозчиков в Литву и обеспечить дальнейшее движение грузов",

добавил глава ассоциации.

Правительство Литвы ранее приняло решение о закрытии границы с Белоруссией до 30 ноября.

За прошлую неделю Литва трижды прекращала оформление на пограничных пунктах с Белоруссией по причине обнаружения метеозондов, прибывших с белорусской территории с контрабандой. Кроме того, временно приостанавливал свою работу аэропорт Вильнюса. В этой связи временному поверенному в делах Белоруссии в Литве вручались ноты протеста.

30 октября 2025

Ранее мы сообщали о новых требованиях Федеральной таможенной службы, касающихся доплаты за ввоз автомобилей Hyundai, Kia и Skoda из Казахстана. Федеральная таможенная служба требует от россиян доплаты за ввоз автомобилей из Казахстана. Эта мера вызвана изменениями в системе таможенного оформления и может привести к значительным финансовым затратам для владельцев таких машин, вплоть до суммы в 3,5 млн рублей. Основной причиной такого решения является необходимость корректной подачи импортной декларации и потенциальная угроза отзыва электронных ПТС для транспортных средств.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Пришло время Империи Погибшие младенцы стали "заложниками". Врачи не виноваты: Кто унёс жизни 9 малышей "Странное ДТП" в центре Грозного: Что случилось с Адамом Кадыровым? "Месть за Зеленского" и "спецборт в Москву". Версии множатся У Белоусова связаны руки? Инсайдеры огорошили: Зачистка "наследия Шойгу" упёрлась в "кремлёвского тяжеловеса". Слово за Путиным Лютый приказ Путина. Удары по АЭС и ядерная катастрофа на Украине: ВСУ отступают из Херсона. Колоссальные резервы врага под Курском

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь