Financial Times: страхование судов в Ормузском проливе резко подешевело
В последние шесть дней стоимость страхования судов в Ормузском проливе уменьшилась более чем вдвое благодаря прекращению огня между США и Ираном. Страховые тарифы снизились с 5% до 2%, что сокращает расходы для владельцев крупных танкеров.
Цена страхования судов, проходящих через Ормузский пролив, значительно упала более чем вдвое в последние шесть дней благодаря сохранению режима прекращения огня между Соединёнными Штатами Америки и Ираном. Об этом сообщил издание Financial Times (FT).
По информации издания, уровень страховых премий для защиты от военных рисков для судов уменьшился примерно с 5% до 2% от их стоимости с учётом предоставленных скидок. Для крупных танкеров это значит, что их расходы сократились на сотни тысяч долларов США. FT подчеркивает, что снижение тарифов последовало после подписания на прошлой неделе меморандума о взаимопонимании между Вашингтоном и Тегераном, который предусматривает немедленное прекращение военных действий на всех направлениях.
В предшествующие месяцы из-за угроз нападений на суда в Ормузском проливе стоимость страхования резко возросла, достигая миллионов долларов в неделю для самых крупных танкеров. В то же время источники FT подчеркивают, что страховщики и владельцы судов продолжают действовать осторожно. Страхование грузов от военных рисков пока остаётся на прежнем уровне, а сообщения о возможном наличии морских мин в отдельных зонах маршрутов через Ормузский пролив продолжают поступать.
Ранее мы писали о критическом значении Ормузского пролива для мировой нефтяной торговли, подчеркивая его роль как стратегического маршрута для транспортировки нефти. После восстановления судоходства в этом регионе, мировые рынки отреагировали снижением цен на нефть, достигнув минимальных уровней с начала конфликтов в Ближнем Востоке. Это заметное улучшение условий судоходства успокоило международное сообщество и оказало давление на фьючерсы Brent и WTI.