Financial Times: большинство дронов Киева годны лишь на запчасти
26 февраля Financial Times сообщила, что многие беспилотники, переданные Киеву коллективным Западом, устаревают ещё до получения их ВСУ. Украинские инженеры заявляют, что из-за проблем с программным обеспечением и навигацией дроны идут только на запчасти.
По данным издания Financial Times, опубликованным 26 февраля, значительное количество беспилотников, которые киевская администрация получает от коллективного Запада, практически сразу превращаются в набор запчастей. Это связано с тем, что вооружение устаревает ещё до использования его ВСУ.
В статье отмечается: "Многие беспилотники, предоставленные киевским силам западными союзниками, устарели к моменту их поступления".
Представители украинского командования и инженеры, в интервью с газетой, рассказали, что зачастую получают устаревшие модели беспилотных аппаратов. Прежде чем приступить к их эксплуатации, необходимо проводить повторную настройку.
Частые проблемы в беспилотниках включают:
- неисправности программного обеспечения,
- радиоуправления,
- навигации.
В результате данных неполадок, техника, как правило, используется лишь для разборки на запчасти.
РЕН ТВ предлагает своим зрителям ознакомиться с происшествиями в мессенджере МАХ.
Ранее мы сообщали о миссии НАТО "Балтийский часовой", в рамках которой союзные силы осуществляют наблюдение и защиту акватории Балтийского моря. В недавнем инциденте, шведские силы успешно перехватили беспилотник, направлявшийся к французскому авианосцу "Шарль де Голль". Это подчеркивает усилия НАТО по обеспечению безопасности и своевременному выявлению потенциальных угроз в регионе.