Импорт автомобилей в Россию вырос на 55% из-за обсуждения утильсбора
Запрос на новые автомобили в России увеличился на фоне обсуждения формулы утилизационного сбора. Николай Иванов из компании "Рольф" отметил рост параллельного импорта на 55% и продаж в дилерских салонах на 36%. Изменения в расчете сбора планируются к 2025 году.
Импорт автомобилей в Россию из-за рубежа через параллельные каналы за последнюю неделю увеличился на 55%. Этот рост совпал с активным обсуждением в средствах массовой информации изменений формулы расчета утилизационного сбора. В то же время, по данным директора департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф", Николая Иванова, была зафиксирована положительная динамика продаж на 36% в дилерских салонах. Как отметил Иванов,
спрос на новые автомобили значительно возрос последние дни, после того как в СМИ стало активно обсуждаться изменение формулы расчета утильсбора.
Он добавил:
Мы фиксируем увеличение контрактования на 36%, а в сегменте параллельного импорта — на 55%
Менеджер отметил, что потенциальные покупатели, ранее планировавшие приобретение автомобилей ближе к Новому году, решили осуществить покупку сейчас, осознав, что предстоит рост цен на автомобили.
В соответствии с проектом постановления, подготовленным Минпромторгом, с 1 ноября 2025 года планируется введение новой формулы расчета утилизационного сбора, в которую входит учет мощности двигателя. Согласно предложенным изменениям, будет применяться льготный коэффициент для автомобилей с двигателем до 160 лошадиных сил, ввозимых физическими лицами в страну. Новая методика расчета будет учитывать как объем двигателя, так и его мощность. Для машин с двигателями объемом от 1 до 2 литров, ввозимых юридическими лицами, предусмотрены следующие ставки на 2025 год:
- 667,4 тысячи рублей для 70-160 лошадиных сил,
- 750 тысяч рублей для 160-190 лошадиных сил,
- 794 тысячи рублей для 190-220 лошадиных сил,
- 842 тысячи рублей для 220-250 лошадиных сил,
- 952 тысячи рублей для 250-280 лошадиных сил.